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『改造』Trance 3 (新模樣在第3頁45樓)

▼ 今天被改造的主角在手術台上的模樣,馬上要被大卸好幾塊...
『改造』Trance 3 (新模樣在第3頁45樓)

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過程相當繁複,
而且一切要在家人發現前完成,
因此有時間上的限制,
就沒拍下支解後的過程照片,
經過幾個小時的奮戰,
總算將零件移值完成。

▼ Trance 3
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▼ 4.2吋行程
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▼ Shimano Deore 一體式大盤
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▼ SRAM PG-990 飛輪
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▼ Shimano Deore 後變
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▼ Shimano Deore 中變
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▼ Shimano Deore 變把、Avid Juicy five 煞把
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▼ 前煞車總成
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▼ 後煞車總成
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▼ 亞獵士VETRAX D2 碟煞輪組
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▼ 亞獵士花鼓
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▼ EXUSTAR E-PM26 卡踏
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▼ VELO 座墊
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▼ 後避震連桿系統總成
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▼ Giant 原廠後避震器
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▼ Rock Shox Dart 3 前叉
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▼ 追魂奪命鈴 (驅狗神兵)
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▼ CATEYE 碼錶
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▼ S-SUN 1w 頭燈
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▼ 手把總成
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▼ 最後完工後的模樣
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▼ 屁屁照
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後避震更換
▼ DNM A0-30AC
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▼ 鎖死開關
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更換的部份:
1.前叉 XCR RL → Rock Shox Dart 3
2.輪組 XSD-5 → 亞獵士VETRAX D2
3.把手 鋁合金 25.4mm → 碳纖維 31.8mm
4.座墊 VL1205B → VELO
5.踏板 WELLGO M20 → EXUSTAR E-PM26
6.飛輪 SHIMANO Deore → SRAM PG-990
7.後避震 GIANT MAESRTO-T → DNM 165mm
2008-03-03 16:48 發佈
正準備入手Tracne 3..
原廠部品更換後差異很大嗎!?
我也想選黑銀這個配色..羨慕中..
這台是onroad輕量化式樣的車吧
畢大
Thomas Shan wrote:
正準備入手Tracn...(恕刪)

應該差異不大,
只試騎15km左右,
車子一牽回來馬上就拆了,
視覺上差異較大...
picassorfc wrote:
這台是onroad輕...(恕刪)

沒要輕量化,只有要視覺化,
228剛去試騎完此次紅瓦厝關廟賽道...
Off road 很ok的,
我想您應該認為此輪組不適合拿來 off road吧!
但車主體重未達65kg,應該不會有太大負擔。
都換前叉了,怎麼不換有氣油壓的?換Dart3感覺沒什麼差別
幾乎是同級換同級,只不過Dart3比XCR作動更順一些,牌子看
起來很漂亮,但價錢差幾乎兩倍,應該要直上REBA才對,雖然比
SID重,可是強度強很多!!再敗家吧!!!
handup wrote:
都換前叉了,怎麼不換...(恕刪)


Rock Shox Dart 3前叉是從別台單車拆過來的,
其實也不會太差啦~~
暫時沒有預算換更好的前叉,
因此只能將就著用...
請問你更換後避震時,有無墊圈(避震器上下孔和車架套管)不符的情形
還是直接換過去就OK了?
因為好像08年的車架下套管比較粗。
精彩 wrote:
請問你更換後避震時,...(恕刪)

無法直上,
下孔較寬 & 孔較小,
後來用 銼刀 磨了很久才有辦法裝..
而且連大盤都要拆下,
後避震才有辦法更換。
為何弄個腳踏車還怕被家人發現?
你偷改車厚........
怕被唸吧.......尤其是家中的"財政部長"...........
我想這個經驗很多人都有........
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