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請教一下關於Giant Jolli的評價

請教各位大大
最近打算買入一台入門款的單車, 目前有看上Giant 的 Jolli, 不知有騎過的的人覺得這台好嗎??
這款的話,若是爬坡路段是否ok? (應該不用買到27段變速的吧?)
若是久騎約3-4小時以上,應該也不會太吃力吧?

另外,今天試騎時,覺得好像騎起來會有點晃的感覺...
覺得好像有點頭重腳輕, 是因為沒騎過登山車,所以會不習慣嗎?

另外,店員也有推薦 Iguana 和 Sedona. 不知這二款評價如何呢? 好像比較少看到關於Sedona的討論..
2008-02-23 23:17 發佈
文章關鍵字 Giant Jolli 評價
對於入門級的....恰如其份吧!

爬坡?....看腿力...

沒腿力....就選27段
Jolly是完全針對女性設計的車種,
較高的龍頭、較短的軸距、略寬的坐墊,
騎起來相當舒服;
零件搭配與Yukon接近。

Sedona的話,應該是指Sedona LV吧?
也是偏舒適設定;車重比Jolly更重。
印象中坐姿比Jolly更“挺”,
若是較長時間的騎乘
(譬如說2小時 or 20km以上),
可能會因為踩踏效率較差而比較容易累。

如果預算充足,
能直上Iguana W更好,
算是三台當中最適合運動的車。
若覺得價錢較高,就考慮Jolly吧。
另外....Merida的MTA-520 Lady也不錯,
價錢在Iguana W與Jolly之間,
但搭配的零件與Iguana W是很接近的。

而“頭重腳輕”的感覺....
如果之前騎的是淑女車,
換騎較運動的車種時,
會因為坐姿較趴一點(這是好事),
身體較多的重量移往雙手,
而產生與淑女車差異很大的操控感,
這很快就能適應的。
要注意的是,
若有女生車款可以選(您是女生吧?),
就不要選男生車款,尤其是高級車,
不然身體與椅墊接觸的地方可能會產生不適的壓迫感。
相當專業的大大,可否告知美利逹舒伯60和捷安特xtc se2那一台會比較好騎?謝謝
SUB-60D的優點:
XT後變、維修與強度應該比較沒問題的傳統32孔花鼓/輪框;
(雖然說花鼓很像是跟MTA-510搭配的Shimano大陸製入門花鼓相同?)
但是不曉得車上搭配的Shimano M485碟煞問題解決了沒....

XTC-SE2的優點:
車架重量較輕(差異應該在300g上下我猜)、XCR前叉有線控鎖死、
原廠搭配的Kenda Small Block 8 輪胎較適合一般道路騎乘;

如果能問到漂亮的價錢、且碟煞滲油的問題已確定解決
(搭配新版的M485碟煞 or 改成別款),
Merida SUB-60D值得考慮。

至於好不好騎....這個價位的車子應該都很好騎了,
建議可以到車店感覺一下兩台車的坐姿,
或許能成為選擇的依據。
jolli除了車架重外,論外觀~美,配備~還ok(未破萬的車),最重要是騎乘舒適度~贊!!

女王的jolli~~(14吋)





我的白瓜~~(19吋)

台中大金蕉 wrote:
jolli除了車架重...(恕刪)


前輩po的這兩部車正是我都喜歡而難以決擇的車車
順便請教前輩
IGUANA DISC價格貴jolli幾乎一倍
我想會有相當值得的地方
因為我是新手 也是第一次購買登山車
jolli應該已經夠我使用
但我想知道是否值得花一倍的錢購買DISC
因為我想既然要買就買好一點
請前輩給個建議 感謝!!
女王的Jolli.......

Jolli真的是不錯用....推一下.....

昨天才完工的Jolli進化版:升級之後,可愛度下降,殺氣上升,改天從輪胎先換掉,換成細胎,降一下殺氣....

之前anthem的xero碟煞輪組、彥豪油碟、人間肉球、加上大x車行的:LX大盤、飛輪、後變、deore手變、前變、xcr 100前叉、全車最高級的xt鍊條...


我騎JOLLI~一般公路的話OK啦~蠻好騎的
不過陡坡的話蠻吃力的~原廠輪子抓地力稍嫌不足
BUT~這樣也是有好有壞啦^^"~
目前在沒有改裝下連續騎乘最高98km~雖然座墊大但騎久大腿內側挺痛的~
個人是還蠻喜歡的啦^^~只是騎長程可能要稍改些配備^^
nimitz wrote:
女王的Jolli.....(恕刪)


哇~
你把"揪莉"改的太有殺氣了

我原本想把想trance3上的輪組跟白色前叉改到我女朋的"白色揪莉"上
但是她警告我....不准改她的車....

原來將這套輪組跟前叉改到"揪莉"上是長成這個樣子啊
當初我沒改...不然我女朋...肯定把我殺了....車子變的太殺了

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