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話說去年10月份牽了Reign 2後,對於此車的表現真的是很滿意!

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這4個多月來也騎了2千多公里!!

不論是上下班;與朋友或車隊約騎;買菜;買飲料;幾乎只要是"個人"外出我都騎著我的Reign 2.

在這過程中當然也是符合01精神的讓大量的小朋友出走了,只為換得較優的零件(明明是換爽的).

至於騎乘心得......小弟才疏學淺,文不達意,資質魯鈍,語文能力欠佳;怕無法將心中對於騎此車的感受赤裸裸的完整表達出來,深怕會毀了此車的優良血統,故請饒恕小弟......

但若真要小弟吐出對於此車的描述......只有一句話...... "Off Road 真爽"

請客倌們賞圖吧!!
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原本的後變是07年的XTR,的確也很棒,但為何又換成08的SRAM X.O呢?
因為與車隊騎山區時後變的變速線(就是那個彎彎的弧度)有過勾到樹枝而
導致後變速檔位準度跳掉,害我變檔一直不順暢......
再加上隊友的勸敗,小朋友當然就離家出走了......

{SRAM 08 X.O 碳纖維 "長腿"後變}

又黑又髒的飛輪是07 XTR,快拆是HOPE的
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中變原車配的是08的LX,原本認為綽綽有餘,但......
換成全新06 XTR中變 及 全新06 XTR大盤(喜歡06的色澤及柔順感).
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整車唯一沒換的就是此FOX RP2後避,隊友建議操掛了再換......
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HT殺人踏板,真是超滿意的.薄型輕量化再加上質感佳又捉的住我......的腳
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FOX TALAS 32 RLC 100~140
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08 XTR 203mm前碟+HOPE快拆
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HAYES NINE DISK BREAK
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100-120-140 行程可調
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WTB CARBON 鈦弓 第一級坐墊
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THOMSON 30.9 座管(超愛那個彎度)
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08 XTR 180mm後碟+HOPE快拆+HAYES NINE
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THOMSON X4龍頭+THOMSON上蓋+HOPE墊圈+TOKEN CARBON 車頭碗
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FIREEYE 31.8 680mm 車手把
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HOPE墊圈
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SIGMA小燈
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右 X.O+HAYES NINE
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左 X.O+HAYES NINE
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FIREEYE 手握+FIREEYE 手把邊蓋
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THOMSON X4龍頭+THOMSON上蓋+HOPE墊圈+TOKEN CARBON 車頭碗
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密密麻麻的貼紙(我承認我騷包)
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TOPEAK 打氣筒
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回彈調整
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06 XTR 花鼓(快要換了)
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HUTCHINSON BULL DOG 26" * 2.1(當時找不到2.3,只好先用了)
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騷包氣嘴蓋
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MAVIC 317(快要換了)
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右 X.O+HAYES NINE
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左 X.O+HAYES NINE
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龍頭總成
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X.O
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長腿
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再一張 X.O
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DABOMB護套+6.0行程
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WTB DEVO
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WTB+THOMSON
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以後看到坐墊下有一隻多羅貓的就是小弟啦!!
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右後側來一張
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好帥的狐狸
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狐狸抓的住我......的手
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燒燙燙的,剛剛才收到,已經想下班回家玩車了......
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謝謝大家!!
2008-02-16 14:55 發佈
請問隻豬大
你的多羅貓是怎麼固定的?..
可不可以說明一下細部..
因為小弟也想裝隻多羅貓在車上
My Blog : http://blog.xuite.net/saimi/probuy
08年的XO可以跟AVID 7組合,也許以後可以考慮換個AVID7喔~~
畢大
小瑋EOS wrote:
請問隻豬大 你的多...(恕刪)



很簡單,此多羅貓我是買那種後面有吸盤的.

1.把吸盤拿掉(會留一個洞),然後在多羅貓的菊花附近(多羅貓我對不起你)挖一個足以讓束線帶穿過的洞.

2.然後從菊花上的洞(我怎麼覺得我很A)穿束線帶從拿掉吸盤的洞出來.然後束緊至能容納一條束線帶的緊度即可.

3.拿另一條束線帶先穿過多羅貓上的束線帶環,然後穿過坐墊的座弓再束緊即完成(此束線帶要稍長一點).

哇!被你學走了,以後若有緣路上遇到要打招呼喔!!
picassorfc wrote:
08年的XO可以跟A...(恕刪)


大大:您真了解我,我正有打算換AVID CODE呢!!
picassorfc wrote:
08年的XO可以跟A...(恕刪)


請問是怎樣個組合法啊?不解。
"WOW. Such a crappy built frame costs $300? I think you are hijacked."
裝上這個東西(MatchMaker)後
AVID 7的煞把---有分離式固定蓋(Split Clamp)的煞把都行
就能夠跟XO/X9結合
而且還可以跟ROCKSHOX PushLoc裝置(例如remotelock)結合

這裡有說明檔
http://www.sram.com/_media/techdocs/Matchmaker%2095-5015-002-000%20Rev%20D.pdf

照片來源AVID


畢大
不知道HAYES NINE跟原本的果汁3
有什麼差別?
可跟大大請教一下嗎?

bbsking wrote:
不知道HAYES NINE跟原本的果汁3

HAYES 煞車手感硬,拉拉桿從開始有作用到鎖死後輪的行程很短,也就是所謂的on and off 沒有中間那一段所以感覺煞車強而有力

AVID 煞車手感軟,拉拉桿從開始有作用到鎖死後輪的行程比HAYES 長,而這段拉桿行程軟軟的感覺煞車力道不像HAYES 那麼強

兩種煞車手感完全不同,喜歡手感軟的不喜歡HAYES ,喜歡手感硬的不喜歡AVID
o_o_o_o /| ,[_____], |¯¯¯L --O|||||||O- ()_)¯()_) ¯¯¯¯¯ )_)
好車~好車........建議您將來要升級後避一定要升級油壓彈簧後避,油壓工作時的貼地性不是氣壓能比得上的

前叉為什麼不改更長的呢,Reign用160mm沒有問題的.
o_o_o_o /| ,[_____], |¯¯¯L --O|||||||O- ()_)¯()_) ¯¯¯¯¯ )_)
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