大家好, 我最近購入的登山車配的煞車是Formula R1s油壓煞車
今天在豔陽下從河濱步道往巴拉卡.騎著發現越騎越重才知道前後輪被油壓煞車咬住,在陰涼的橋下休息又發現煞車放開了,出去一騎太陽一曬又咬住了...
上網查似乎是熱漲冷縮造成
車店是說油灌太滿所以要放掉一些就好, 放掉的當下的確改善了,之後還會有這問題嗎?
很怕改天在荒郊野外才遇到...
想詢問其他的系統是否也有遇過這個問題?
是油品造成的嗎? 另外請問這款煞車適用哪種油? 謝謝
攝影.音樂.閱讀.單車.APPLE
2017-07-10 19:17 發佈
formula r1s使用的應該是DOT4的油品,使用這類油品的登山車煞車在台灣環境下(主因網路上很多都查的到)都蠻常會出現您現在遇到的問題,他不是個案是通病 SRAM的煞車還有Hayes的煞車都是這樣的情況 差在多久發作罷了!洩油/排氣後會有小改善不過這只是時間問題(洩太多次還需要回補煞車油)!
shimano在這部份來說就有善多了因為用的是礦物油,雖然不是就不需要換油保養但是最少這個間期是比DOT油品的煞車來的久很多!也比較少出現久久要騎時就煞車卡住...或是騎乘到一半煞車卡死的問題
(我自己之前就遇過騎到一半前後煞車分別卡死碟片只好扛車回家的情況
)還有就是換油保養要注意DOT油品是會腐蝕漆面的!滴到車架要擦掉不然就會跟我照片上一樣(照片上是油封滲漏沒查覺)
所以基本上很多款煞車都用過的心得 我後面也是使用shimano 的煞車...或許有人覺的煞車手感比較軟綿 不過最少比較不會出現用DOT油品煞車的不必要麻煩跟耗損.....對我來說騎車是放鬆,不是增加我自己的工作量還有保養的成本.....您參考看看囉(原來您是那位GT車主喔
)
以下評論擷自GOOGLE
"DOT 5.1必須為非矽類(silicone)之基礎油為主的煞車油，也是超越DOT 5之規格。
DOT 5.1 不會腐蝕油封及油管，
並可與DOT 3、DOT 4完全相容，
不管您目前用的是哪一種號數的煞車油，
競技車輛或是一般轎車、休旅車、機車，
無論是橡膠油管或是金屬油管，
都可以直接更換 DOT 5.1合成煞車油。
所以油管內有殘留DOT 4號油沒有關係。"
內文搜尋
從 APP 打開
X