哈利路亚 wrote:小弟我推薦想入手一架...(恕刪) 看哪家車廠代工的,代工廠對了,一切都對了.花最少的錢買到高檔的7系列車架,外國測試數據都出來了,還是一堆人要買名牌.當然你要碳纖選擇很多,要鋁合金我只推薦太宇.
昨天回答車友的, 修改了一下, 參考一下個人認為可參考選擇如下(1)以MERIDA的LRS雙避車架組裝26吋登山車 DEORE級以上組件 NT 35,000(2)MERIDA ONE-TWENTY 7.500 有27.5也有29ER, 打完折NT 38,000左右(3)MERIDA 雙避震庫存車 ONE-FOUR-ZERO 140, 原價88000元, 打完折NT 44,000元有興趣可洽高雄市前鎮區造福車行鄭老板(因為離高雄機場不遠因此很多香港車友跑來跟他買車,或直接帶走, 或寄到香港)(4) 分享個人的夢想買銓巨公司CHANGE 可折疊登山車架,19800元訂價, 打折約17000元, 然後再組車(他們也有賣成車NT 49,900起), ,應該NT 35,000~40,000元內, 這是我最近在研究的方案, 雖然原廠說是26吋車架, 但是看他們的廣告, 看來看去都是塞了29ER的輪胎來拍照, 此車後車架留有極大空間(前叉沒問題,找29ER的前叉即可), 我正在研究 一個完美方案, 如果塞的進29ER的輪胎(我確定27.5應該沒問題), 我就要來改裝, 一台真正經得起林道騎乘操駕的折疊登山車, 然後至少是27.5輪胎或裝700C蛇紋胎(搞不好最後可以是29ER輪子)那就完美了, 一台可快可慢, 可以上山下海 潦K(台語:過溪邊淺灘之意)跑公路, 可以較小體積帶出國或兩鐵方式攜行, 可以陪伴一生的車4萬元搞定用個20年, 適合世界各地任何路況相當划算哈利路亚 wrote:小弟我推薦想入手一...(恕刪)