當我發這一篇文，一定會有很多人勸敗更高等級的車車！礙於家中嗷嗷待哺的小小孩，只能繼續騎這一台６～７年的老車，偶而我只換個小東西，過過新零件的癮！目前換過了輪胎建大２６×1.5，龍頭也換了高角度龍頭，比較不會酸，座墊也換了。現在腦筋動到了大盤含bb，中變與後變，車子是２１速，不打算升級２４速！關於變速器及大盤的等級，不知站上各位大大有沒有比較好的建議！感恩啦！
這樣改明顯改善差異是齒輪比比較連續 不會因為 megagear 34T忽然產生大落差
缺點是後輪組可能會稍偏一邊需調整(不一定會發生) 另最低齒比由 28 to 34 變為 28 to 32 比較重腳
如果連後輪組同時改卡式的花股輪組+卡式飛輪 應該就沒有偏一邊的調整問題
另如果大盤再改 24/34/42 + 上面的改後8速 11-32T = 育空的24速齒輪比
這樣改成育空的最低齒輪比 24 to 32 又比 鵝卵石的 28 to 34 會爬
其實先考慮為何而改 是為特別的功能性還是只為嘗鮮 維持21速只換變速器與bb,大盤(若齒數不變) 騎起來沒大幅度輕量化 沒調整騎乘姿勢 也沒動齒輪比 應該很難察覺改裝前後的差異性
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