從一輛買錯尺寸的美利達蘭博說起…
（以上省略約萬字）
目前已經換到一輛全新 2016 big 7 xt 版（合適尺寸），但是越是研究，越是對scott這品牌有好感，又很不巧，發現全新2015 scott scale 740 車架,想說購入移植…
（再省略約萬字）
是否有前輩對硬尾xc登山車非常瞭解？
想詢問
1兩家鋁架工藝，幾何，是否差異很大？
2移植難度是否很高？（前叉，bb,…）
3是否值得？
新手詢問，感謝回覆
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9月30
先回答自己的3個問題
1兩家鋁架，差異不多。
美利達重一些，但銲點”看”起來比較堅固。
SCOTT整體看起來較美（不就是為了這點嘛…）
SCOTT後下叉短約0.5公分，頭管角度是69度（美是71度），上管長了近1公分，座管也長了0.5公分(s尺寸是m,美尺寸是17″）
騎乘差異，sorry,我騎不出差異。
2 移植難度低，bb規格不同外，無痛轉移。
3 值不值得，喜歡有愛就值得。
遇到最大的難題，就是決定移植後，2015沒貨了…
但是，2014還有一輛m號。
差別在便宜一點點，可是2014原廠沒附送坐管跟龍頭，還有最大差異，2014走外線！！
還是換了，喜歡總是找得到理由說服自己。
至少diy調整更便利，而且2014頭腕組是ritchery的，也是值得。
既然決定移植，那坐管坐墊，龍頭把手，這些有著美利達字樣的配件，自然一並更換，只是，完全沒預料的，這些配件加起來，竟然比車架貴…
一直下雨啊，過幾天補照片分享。
2016-09-17 19:32 發佈
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