換車架~誰有類似的經驗呢?

yellow5255

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樓主

2008-01-02 13:07

小弟剛開始是敗510A,騎著騎著也騎出興趣了 ^++^

最近發現美麗達的TFS500或300的車架好美歐流口水

Y拍上發現這類車架都要價5500-6000左右,還算OK~
而510A的Shimano Deore 27速已經很夠我騎了(平常只是河濱夜騎)
所以興起把510A的車架換成TFS~
想請問大家原本510A的所有配件可以全數移植到TFS上嗎

還是乾脆510A賣掉換組一台TFS

2008-01-02 13:07 發佈

文章關鍵字經驗

yellow5255

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樓主

2008-01-02 15:28

都沒有大大有寶貴的意見嗎

還是我的問題太智障了

darmorlee

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3樓

2008-01-02 15:44

有一種看法說一般車店都是綁架式銷售
買車架零件全部整車一起賣
想換其中什麼東西車店一般不是那麼樂意的
因為搞半天嫌賺太慢了

其實不靠車店可以自己去網拍的車架區買一個你喜歡的車架
試試看自己能不能把零件換過去
這樣進步會很快

美麗達冠軍一號或HFS等多種登山車架五通配BB長度都是73 其它牌子大都是68
再來頭碗有分外露式半隱藏全隱藏三種
換車架不一定頭碗能跟過去
頭碗拆裝工具少用又貴要找朋友借或去車店求助
其他工具常用又便宜所以可以自己的湊齊
最後是前變要配合車架座管管徑登山車大多 34.9或31.8 要注意相容或能不能加墊片上下拉走線變化等
大概是這些其它地方例如調變速或打接鏈條應該都摸一摸就懂了 ...

夠勇敢的話建議直接玩雙避震車架樂趣更多

你能提升玩車境界不再只當讓車店餵食成車的小羊
的話很值得鼓勵

我是天空的一片雲

carcorps

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4樓

2008-01-02 15:48

510A可能賣的價錢不漂亮吧！如果是我會買車架把零件轉移，以後再升級零件。

同穴窅冥何所望，他生緣會更難期。

yellow5255

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樓主

2008-01-02 15:55

darmorlee wrote:
有一種看法說一般車...(恕刪)

感謝大大

不過小弟是新手~
自己動手移植東西可能是天方夜譚 orz

我就是在Y拍看到TFS500有單賣車架~所以才想說來個零件移植流口水

感謝

yellow5255

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樓主

2008-01-02 15:56

carcorps wrote:
510A可能賣的價錢...(恕刪)

呵呵

就是因為賣了也不會有好價錢
所以才興起直接換車架的念頭
TFS500 流口水

henry999

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7樓

2008-01-02 16:18

我有MTA-57及HFS車架

我的經驗是如果體重70kg以上，有常爬陡坡，off road

車架強度，才會感覺出來

MTA-57及HFS這2車架，我在平路衝到時速50以我感覺，

車架強度幾乎跟本沒什麼差，

我建議是平路，輕度off road→510都不要變動，如要更順暢就換XT盤、鍊條，飛輪、輪組就好

如要騎快有2個方式:

1....再買一台公路車
2....510再買一細胎輪組

我的結論是510都不要賣，再依用途添購一台
我覺得熱衷自行車、路線豐富者，一般都會有2部車以上。

sensualism

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8樓

2008-01-02 16:29

想當初也在考慮把TAHOE V 換成TFS 500的白色車架
不過換裝的工程說真的有點大
工具 10樣欠9樣 (請車行組換 -- 工資)
所以算下來還是乖乖騎成車
TAHOE V 白色還不錯看啦
TFS 500 白色也水啦

所以510A給店家換TFS500車架
車架+工資大約也要8000

個人看法不是粉建議
還不如 510A 整車賣了
貼一萬多一點換TFS 500 或是 TFS300
經濟上可能較為划算
且規格跟爽度也高一點