[分享]VOODOO-HOODOO

以下分享-照片-有拍到的有說沒拍到的就...

今天下雨沒辦法騎車，就幫入手五天的新車拍照

今天的主角VOODOO-HOODOO


先來幾張全車照，18"鉻鉬鋼車架(我身高約175cm，太久沒量啦)。

剛拿到車騎還覺得有點大，水平上管584mm，龍頭100mm。

後來隨著自己的姿勢及習慣的修正反而覺得好騎，長一點的水平上管(或手把-座墊距離)比較好爬坡。

而以VOODOO的車架來說17" & 18"水平上管長只差13mm，可依路線類別選擇適合自己的尺寸。

個人選用avid BB5碟煞，這樣看起來車胎和車框比較有整體感。

RACEFACE手把上的7號煞把、XT變速撥把、ECV2碼表和Q-Light 3led車燈(QL-227)

後煞

maniton SKAREB 80mm可鎖前叉目前用起來滿合我的味口，有好調的都可調。

LX大盤、XT前後變

MAXXIS防刺胎(26"X1.75)

最後附上陪我爬山多年的KHS老跑車

從跑車換到MTB感觸超多，原本怎麼爬都很慢，現在是怎麼騎都不快

補充：其實在拿到車前意外的連到很多討論車架與騎乘姿勢的文章，調整過後跑車在爬坡上獲得了改善，

　　　也了解到選車不能只看立管尺寸MTB更是如此，水平上管長才是影響騎乘姿勢(舒適)的主因，

　　　注意：各廠"同尺寸車架"的水平上管長也都不一定相同，所以買車時要特別注意”水平”上管長，

　　　過長手部負擔過多，過趴的姿勢會影響腳部動作與呼吸順暢度，

　　　但過短的缺點我就不知道，只知道過短還可能有救，過長...換吧！