小弟是新手中的新手(上個月還在騎淑女車,連XT是什麼都不知道),被朋友洗腦目前考慮的入門車有儿下四款giant iguana V剎版giant yukon 機械碟merida mta520merida mta510G牌的沒試騎過,MTA510有試騎過,感覺還不錯老闆又介紹一款gillette,變速性能比mta510更輕快,但價錢也比較高,多儿張小朋友M牌的老闆說mta520是大陸製,前一批的品質不好,G牌的老闆叫我選giant iguana 油碟版如果未來要環島的話,哪該選哪台好因為沒得試騎比較,想請問各位大大的看法,謝謝
未來想要環島的話,可以選擇捷安特的 great journey 2,我現在就是騎這一台車,因為我就是有環島計畫才故意買這一台車的。這一台車看起來真的蠻不錯看的,有女生說這台車的外型蠻帥氣的,但是重量蠻重的就是了。預算多一點的可以考慮捷安特的 great journey 1,把手的設計會更吸引人。當然如果不想為了環島特地去買旅行專用車款的話, iguana好像是個蠻熱門的車款。
若只是入門那yukon的v煞版是第一選擇價位便宜 該有的都有了反正是入門車過不了多久就一定會換車的價位便宜且好用耐用的yukon就絕對夠用了啦用不著買不到機械碟版的v煞版就夠了啦說真的啦二十四速爬不上去的坡您換成二十七速一樣爬不上去啦和腳比較有關係 只差一兩個齒比沒差那麼多啦(一個以前是yukon車主的人建議--現在改戰公路車了)
g家 iguana V剎版...會是我的首選如果我在2個月前有用功爬01的文..價位和M家的520很接近....我在今年十月入手一台M家520 V版..前叉和前後外軩原廠都是大陸貨.. 都被我給換掉了.. 精神.G家可都是Made in Taiwan. 品質的話,請自己作結論了..
徐小弟 wrote:小弟是新手中的新手(...(恕刪) 個人推薦搭配DEORE的510.價位跟YUKON差不多. 不過你不會有只有24速的遺憾 (多那一點點齒比的綿密 還是有差,而且DEORE本來就是SHINAMO定位競賽運動的入門款)先用搭配DEORE的510A培養出興趣. (其實也很夠騎)以後有興趣再敗公路車或者雙避震車.XTR/XT/LX/DEORE差別只有重量跟強度, 所以用DEORE不會有齒比不夠的問題.如果買了YUKON可能還會爬坡上不去或者跟不上隊伍抱怨自己只有24速不夠用.
徐小弟 wrote:giant iguana V剎版merida mta520 如果預算沒有太多問題,這兩款都可以。看你自己的配色感覺得哪一台好看。不然就是依離你最近最有緣份的車行是M牌還是G牌的車店做判斷。不然還一種就是自己組車。所有零件自己搭配或給預算給老闆,自己挑車架與配色。環島跟車子沒有太大的關係。boulder 一樣也可以環島。環島主角關鍵是人.不過我個人不喜歡M牌的走線是走上管的上面。如果放一些小馬鞍包或上管包好像不太方便。