請問 GIANT C3 VS SE1選擇

騎了一陣子的自組車後,準備換一台單車,預算五萬元左右,原則上只以GIANT為主(因為朋友開GIANT 車行),但目前陷入車架與變速系統的迷思,看了許多文章,愈來愈迷糊,有人說全CABON車架的C3會騎起來較不會不舒服,但使用的是DEORE系統,也有人認為SE1的全XT系統騎起來的感覺會更棒,但車架是鋁合金,劣者的使用為休閒及旅行通勤用,可能長途,也會平時短程運動,買了也不想改車,希望各位先進可以為劣者剖析優劣,給點意見,謝謝。
2007-12-14 21:40 發佈
YJ6542 wrote:
騎了一陣子的自組車後...(恕刪)


你朋友不是開車行嗎?

讓專業的車行老闆為你量身推薦

應該會比車友隔空抓藥更好吧
但他的回答也是很模稜兩可,因他也沒有長途騎過這兩輛車,頂多試騎,無法給我實際的騎乘感受,也只是談到所謂CABON車架會有QQ的感覺,長程而言會比較不會那麼不舒服,而SE1的車架較硬,但傳導效率較佳,真的很難作比較,而我也不好意思等新車來試騎新車(畢竟人家的車是要拿來賣的,也並不是很大的店)且想快拿到車,不想再等了,所以希望有實際騎乘過類似車種的前輩可以給些意見,謝謝。
我是騎07" XtC SE,
個人是覺得說這台車力量傳導還不錯,
踩踏的力量不容易被吃掉,
要是搭配上比較光滑的輪胎,
可以說是上坡利器啊
但是相對來說,
正因為力量傳導直接的緣故,
當你在騎乘時,
整個路面傳導上來的震動真的很清晰,
尤其是輪胎的氣打飽的時候更是明顯,
說得誇張一點,
當你騎車時就算是碾到一顆小石頭都能清楚感覺到。

另外個人是不太清楚說你所謂的長途大概是幾公里左右的距離,
但是以我之前剛牽車沒穿車褲騎20公里的距離來說,
我整個人感覺都快散掉了,
整個臀部超級痛的,
後來慢慢練車三個月左右,
現在的我大概只有那種要騎上一整天的旅行才會穿車褲,
平常騎十幾公里都不需要車褲了,
只是騎完車會痠痛這點是短期內無法避免的了。

另外我覺得變速到Deore的就很好用了,
頂多大盤和輪組用高階一點的就行了。
"WOW. Such a crappy built frame costs $300? I think you are hijacked."
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?