登山車

為什麼現在的車這麼貴阿 跟往年比起來差好多喔
2015-11-04 10:39 發佈
文章關鍵字 登山車
24速的1W左右還好,反而是舊款27速的促銷,因為30速的是主流。
車廠要賺更多錢,所以就不斷的漲價



kuikrty wrote:
為什麼現在的車這麼貴...(恕刪)
美麗與智慧並重.英雄和俠義的化身

208喵喵 wrote:
24速的1W左右還...(恕刪)

其實一般人不用去追隨
24速給一般人騎
27速給更高一級的人騎
30速給高人騎的
如果腿力不夠(24速)換一檔剛好符合你的腿力
腿力夠的人(30速)隨時換檔維持高頻率的踩踏,繼續衝
登山車好像都很重,可是重登山不是很吃力嗎?
halajoy wrote:
登山車好像都很重,可是重登山不是很吃力嗎?


登山車齒比較輕,可以慢慢龜上去!
My Interior Knowledge is Extraordinaire

halajoy wrote:
登山車好像都很重,可是重登山不是很吃力嗎?

登山車照用途來說應該稱之為越野車,
登山車只是英文mountain bike的直譯,
一般的山路還是公路車比較快,別被名稱所誤導。

halajoy wrote:
登山車好像都很重,...(恕刪)


放心,練一下迴轉速,光是齒比輕這點就可以追過不少公路車


halajoy wrote:
登山車好像都很重,可...(恕刪)


登山車也有很輕的,端看你要花多少錢而定。

公路車齒比重,登山車齒比輕,遇到陡坡時,公路車可不輕鬆,如果腿力不足,很容易踩不動就定竿下車了。登山車卻可以變換輕齒比慢慢龜上去。

簡單的說,登山車是用來克服困難地形,當然也包括陡坡、爛路的;公路車是用來拼速度的,公路車爬山路肯定比登山車快但是也不輕鬆就是了。
那些長久以來享有諸多權利的人,忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。
登山車公路化(很輕的重量),公路車登山化(很輕的齒比),早就行之有年了

我同事公路車用36t飛輪,9月份武嶺用迴轉速輕轉,4小時整,也不算慢了
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