登山車應付惡劣的環境與天候的性能?

小弟公路車跟登山車雙棲

但是不管其哪種車潮濕下雨的天氣是不出門的

但是登山車在山上難免遇到多變的氣候

或是多砂石或積水泥水的環境

這時候我就有疑問...

登山車的輪組鍊條等等零組件是否會跟公路車一樣嬌貴

必須在遇到這些狀況後就大費周章的清潔保養?

我每當遇到類似狀況就只是外觀清潔跟洗練器轉一轉再上油而已

這樣是OK的嗎?

2015-06-09 17:24 發佈
我覺得無論公路車或登山車,其實都不會嬌貴。我常騎出去碰到下雨的。只要回來後擦乾,上油。零件都可以用很久。偶爾來個大保養,一定會讓你滑順有感。只是隨便擦擦或許零件也不是那麼容易壞,但順暢感差很多噢!
我覺得無論公路車或登山車,其實都不會嬌貴。我常騎出去碰到下雨的。只要回來後擦乾,上油。零件都可以用很久。偶爾來個大保養,一定會讓你滑順有感。只是隨便擦擦或許零件也不是那麼容易壞,但順暢感差很多噢!
2萬多, 達專業入門級的登山車, 上山下海潦K玩泥巴, 然後洗車的高壓噴槍清一清泥土飛輪鍊條, 潤滑油噴一噴, 不心疼, 登山車是戰鬥車種(美國傘兵配置悍馬折疊登山車), 騎車而不是被車騎, 放心, 專業入門級以上的登山車很耐用.....

PS.飛輪被我騎壞2次(不是因為重踩而是騎林道載太重了 ), 升級至XT後飛輪

xy821077 wrote:
小弟公路車跟登山車...(恕刪)
登山車就是不怕你操
風雨無阻卻上山下海
前提是零組件不能差
車子買來努力騎就對了,別想太多
每次騎回來就只把車架,輪胎擦一下
每3至6個月拆前後輪,把車架與輪胎用洗潔精洗一下
整台車架用水沖,現在也是頭好壯壯
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