請問登山車的朋友們~ 登山車爬坡比較容易翹孤輪??

騎公路車好一陣子了,最近朋友的登山車借我騎
我騎同一個陡坡(不知道坡度多少,但蠻陡的@@")

用公路車挑戰都很順,然而換登山車挑戰,前輪卻一直翹起
本以為登山車較輕的齒比會爬的更輕鬆,結果反而更吃力
因為許多力量都用在壓車頭,控制前輪,以避免翹孤輪

請問登山車爬陡坡較容易翹孤輪,是正常的(因為重心較高)?
抑或我出力及操控的方式有誤呢?

謝謝
2015-05-29 11:57 發佈
文章關鍵字 登山車 朋友們

gaoqlxp wrote:
騎公路車好一陣子了,...(恕刪)



你的登山車會不會是下坡車阿??
登山車齒比輕,平常若不習慣在這種齒比下做平穩踩踏,猛然一踩自然容易翹前輪,
也由於推進力道不均,車速忽快忽慢,需要花更多力氣維持平衡,
請練習維持恆定的回轉速。
避震器有鎖住嗎?
gaoqlxp wrote:
騎公路車好一陣子了...(恕刪)
謝謝樓主,其實樓主分享親身體驗與相關疑惑,已點出二款車種的部分差別,也就是登山車會有高扭力輸出的設計。

壓車頭也算是技巧之一,小弟猜想若是同一部車搭配相同齒比在樓主提到的路段上,要是起身抽車,很有可能會讓後輪打滑、空轉,因此,若是小弟的話,下次可能會用較吃力一點的齒比爬爬看,當然,也要搭配 jack 兄提到的穩定迴轉。

試試看,也或許其他前輩會使用不一樣的方式。

gaoqlxp wrote:
騎公路車好一陣子了...(恕刪)


你齒比太小了

速度慢+瞬間施力就翹起來啦

但公路車輕我還覺得比較容易翹呢
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