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MERIDA BIG NINE 500 開箱

以下是壟長的廢文 沒時間者請跳過賞圖

終於二寶也一歲多了 稍微有自己的時間
利用假日早上老婆小孩睡覺 我開始騎車
上研究所 正逢單車熱時買的捷安特YUKON
再度拿出來騎乘 果然車架還是太小
我身高190cm 車架卻是悲劇的17吋
腳還沒騎酸 脖子先斷
不落地成功上霧峰圓滿教堂還繼續騎走到沒路
沿途風景很棒 玩得很開心(對新手的我來說 覺得很厲害)
不誇張回來隔天 腰跟背快散了 重點我腿不會累
我深深覺得該換車了

終於說服女王 舊車賣掉就能買新車
舊車整台洗完 煤油去油漬 整車拋光 打蠟
捷安特果然招牌響亮 賣到6000元 真是讓我驚訝

公路車 越野公路車 登山車 29er 27.5 考慮兩個多禮拜 猶豫不決
最終還是登山車29er 因為雖然我不太有時間特地找林道騎
但是路過產業道路 或林道 我肯定很想騎進去 就是愛崎嶇 碎石 土 的感覺
而且道路上可以騎很靠邊 不擔心路況 水溝蓋 道路修補 甚至上人行道 石磚等
我覺得很棒 又安全 不用跟機車 汽車搶道
重點 身高夠 不買29er 感覺對不起自己@@"

去到附近的大里 美利達看車
悲劇了 沒有21吋的 要等公司外銷部消息
此外也建議我直上500型
等電話的時間總是漫長 最後受不了打去問
竟然只剩19吋 開始說賣過兩個19Xcm 也是騎19吋
我聽不下去 之前車架太小怕到了
掛完電話 越想越氣 要是我沒打去 不知道要傻等多久

改打去潭子美利達旗艦店問也是說店內沒 要幫我問
很快10分鐘後來電 找到一台21吋的了
真是效率呀 不得不稱讚 立馬說"我要"

買車過程很感謝M01的各位前輩的幫忙 無論是給我意見或是
發過文讓我可以查資料 都很有幫助
車燈 踏板 牛角握把 果然像大家說的很好用
所以特地發文回應一下大家

PS:登山車區實在太少開箱文了 尤其是29er 不要再玩簽到蓋樓了....
開箱比較實際 對新手也比較有參考依據跟幫助 共勉之


MERIDA BIG NINE 500 開箱
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2015-01-08 21:16 發佈
出手愛緊 wrote:
改打去潭子美利達旗艦店問也是說店內沒 要幫我問
很快10分鐘後來電 找到一台21吋的了
真是效率呀 不得不稱讚 立馬說"我要"...(恕刪)


大車架配上29er比例就是剛剛好
有錢能任性 ; 沒錢就認命 !
坐墊有點困擾 還不夠後移
不過23車架 跨高剩餘的空間覺得應該又會太少
換坐墊有解嗎?
還是不用執著
目前膝蓋最前緣 放垂線下去 超過踏板中心
大概2-3cm
好車一枚,謝謝樓主分享~

出手愛緊 wrote:
坐墊有點困擾 還不夠後移
不過23車架 跨高剩餘的空間覺得應該又會太少
換坐墊有解嗎?
還是不用執著
目前膝蓋最前緣 放垂線下去 超過踏板中心
大概2-3cm
不曉得前輩們怎麼解決,小弟想到的是換一支 Offset 25mm 以上的坐管試試看。

例如這一支↘
@Ritchey Comp 2-Bolt 25mm Offset Seatpost Hi-Polish
出手愛緊 wrote:
車燈 踏板 牛角握把 果然像大家說的很好用

真的要騎off-road,為了你的安全,請把人體工學握把換成傳統的圓把。

出手愛緊 wrote:
坐墊有點困擾 還不夠後移

換座管,固定座向後延伸的那種。
我的YUKON是21吋欸~(身高187)
目前依舊快樂服役中 買菜車~
真是好威的車 可以告知車重多少嗎?
感謝各位建議 我再找找看合適的坐管

牛角握把我也是考慮許久 因沒有XC路線可跑 至多產業道路
加上牛角對爬坡有益 於是加裝
哪天有機會跑 off-road 一定換回原廠圓握把(有留)
感謝提醒

車重我再想看看怎麼秤
想到辦法了
人上秤子扣重 就能扛車秤
晚點再上來po結果

出手愛緊 wrote:
人上秤子扣重 就能扛車秤
樓主的做法太有誠意了,不禁讓小弟想到還可以效仿曹沖稱象


冷玩笑,樓主別介意,…這部車的重量大概是 12.6kg,詳參:Bike Reviews 10 Best Budget Bikes Bicycling
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