登山車的煞車選擇

kenny40514
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樓主

2014-12-24 2:15

各位前輩好
在這裡想請教一個問題
就是關於碟煞及V煞的選擇
先前爬了些文大部分都是說看個人喜好
或者是有沒有需要off road
小弟的車目前是V煞騎的大部分是有點坡度的山路
但是都是柏油路
依照爬文的結果應該V煞即可
但是自己騎起來感覺剎車距離很長
把V夾間距調近也一樣
下坡總是膽戰心驚
這樣應該要換碟煞嗎?
還是先換別種剎車塊試看看?
謝謝各位

2014-12-24 2:15 發佈

文章關鍵字登山車煞車選擇

彼得孫

彼得孫
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2樓

2014-12-24 8:14

建議你可以先把煞把與夾器的清晰照片先放上來，大家比較容易幫你診斷哦

馬路小哲

馬路小哲
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3樓

2014-12-24 9:29

kenny40514 wrote:
各位前輩好
在這裡想...(恕刪)

如果煞的住就是還好煞不住就是輕傷.重傷.(點香)有意要換成碟煞也要看你的前叉後臂是否有預留碟煞座孔位還有碟煞別選低階起初會覺得不錯後續會跟你的v夾差不多雖然有人可以建議換(高級輪圈)往往價位可能會比一組碟煞還貴..參考

qazChen

qazChen
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4樓

2014-12-24 10:26

下坡騎慢點什麼都不用換

只換夾器跟剎車皮快又省 (M 牌油壓夾器除外)
不然檢查一下你的
花鼓跟車架前叉是否支援

換碟煞有一定的效果及因而發生的費用但效果明顯
一般入門產品
機械碟比油壓碟便宜好保養但其來有自

有長下坡就油碟煞比較輕鬆

入門從煞變合一最划算
...
接下來問到最後

你會變成換車

沒辦法這裡是 01

yanto3

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5樓

2014-12-24 10:43

我猜應該是煞車皮的關係

我遇過類似的狀況有3種

1.煞車拉桿或是V夾搖臂短行程設計

2.煞車皮太軟(軟而不夠Q)

3.煞車皮彎曲

看你的敘述，應該不離這幾種
如果是新車就這樣，那不是1就是2
如果是後來才有這種況狀的，應該就是3

建議換煞車皮就好
我自己的V夾車是用BARADINE 959

可以換這組看看，便宜又好用

好的開始試成功的一半壞的開始試成功的另一半

TONY1978

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6樓

2014-12-24 12:42

基於01傳統會建議：「真的！你需要碟煞」因為換碟煞基本上就是換車了

除了前輩說到換煞車塊還有幾點可以建議

換加長型v夾保證可以媲美碟煞但煞車很不線性

注意框邊的煞車邊條是不是已經被便宜煞車塊磨光了甚至有些便宜單層框還沒有cnc煞車邊

心情藍天

心情藍天
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7樓

2014-12-24 14:09

換裝碟煞也要注意車架前叉花鼓有沒有支援碟煞孔~有的車是“沒有支援“的買回來就gg了！沒有支援真的升級也沒用了買成車或二手成車!個人是比較注意安全性~推薦油壓碟煞很實用下坡更沒話說!要點煞Q度也比線控的好＼(^o^)／

大頭祥

大頭祥
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8樓

2014-12-24 20:17

剎車塊，用好的，是會有改變，
下雨天差異更大!
一般路面，地面沒濕滑狀況，
輪胎本體摩擦力，也須考量，
就算碟煞很厲害的把輪框鎖死，輪胎打滑也是無用。
(登山車V夾不夠力，隔壁還有公路C夾...)

下坡駕馭技巧，將重心放在踏板上，
降低重心，安定感可以提升很多。

auxo

auxo
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9樓

2014-12-24 20:43

要先瞭解一下車主目前的配備，假設夾器有點等級比如說SHIMANO或是AVID，配好一點的煞車皮都夠用啦。
但若是煞車習慣不好，下坡一直含著煞車的話，不管碟煞還是V煞都會過熱的，絕不是碟煞無敵。

群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰，光輝的

kenny40514

kenny40514
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樓主

2014-12-25 1:15

彼得孫 wrote:
建議你可以先把煞把與...(恕刪)

挖勒車子目前不再手邊無法拍照阿....

看完各位的建議打算先換煞車皮試試謝謝大家