• 4

1993 Giant Cadex CFM 1全車零件整理

1. 前言

20年前老爸在Giant花了三萬多塊買下這台車,起因是老爸的朋友路過腳踏車店覺得這台車很漂亮,我爸看了也很喜歡就買了。這台車很特別,它是二手的,是某一位車手寄放在腳踏車店,經過溝通後順利買下,而這也是我爸第一台車,一直騎到現在也沒再買過其他腳踏車。

印象沒記錯的話,慢跑跟騎車這兩項運動在近幾年好像才比較盛行。而老爸二三十年前到現在就一直都在從事這些運動(56歲 海陸退伍 受過蛙人訓)。老爸體能很好,一騎都是上百公里,這台車中間幾乎無間斷騎了二十年,算是很耐操。

相反的我對這兩項運動幾乎沒太大興趣,直到兩年前為了自身健康著想偶然騎老爸的車出去運動,一下子也變成了騎車愛好者,現在不騎會很痛苦那種。慢跑則是在上一年準備當兵,自己先訓練一個多禮拜,也是一次愛上,持續到現在,不跑也是會很痛苦。

因為有開始騎車(我自己沒有買車,都是假日回老家騎這台),我上網查老爸車子的資料,好像是一台還不錯的車。會發這篇文章的原因主要是因為幾年前老爸的單車有換過零件(避震器、前變速器、前大盤...等等),目前換上的零件都是堪用就好。我們都對單車沒研究也沒概念,因此想上網求助高手,是否有機會將全車以前零件裝回。

下面是我上網找到的資料

1993 Giant Cadex CFM 1全車零件整理

買來的時候車子跟下面這張網路圖片八成相似,避震器是同一隻(很漂亮)。輪胎是像包便當的橡皮筋色,真的很漂亮,可惜我們都沒有把它拍下來。

1993 Giant Cadex CFM 1全車零件整理

2. 現況


1993 Giant Cadex CFM 1全車零件整理

1993 Giant Cadex CFM 1全車零件整理

1993 Giant Cadex CFM 1全車零件整理

1993 Giant Cadex CFM 1全車零件整理

1993 Giant Cadex CFM 1全車零件整理

1993 Giant Cadex CFM 1全車零件整理

1993 Giant Cadex CFM 1全車零件整理

1993 Giant Cadex CFM 1全車零件整理

1993 Giant Cadex CFM 1全車零件整理

1993 Giant Cadex CFM 1全車零件整理

1993 Giant Cadex CFM 1全車零件整理

1993 Giant Cadex CFM 1全車零件整理

1993 Giant Cadex CFM 1全車零件整理

1993 Giant Cadex CFM 1全車零件整理

1993 Giant Cadex CFM 1全車零件整理

1993 Giant Cadex CFM 1全車零件整理

3. 想法

(a) 全車裝回原本的零件有機會嗎?有的話預算大概多少?

(b) 20年前的零件我想可能很難找,如果裝上目前Giant最頂級套件大概預算要多少?

(c) 買一台同等級的車,買成車或是請人家組裝哪個較划算?

預算無上限,以上如有發問不清楚請包涵,麻煩各位高手了!
2014-10-20 22:39 發佈
(a) 全車裝回原本的零件有機會嗎?有的話預算大概多少?

有機會但是不值得,真要搞的話去網拍等看看有沒有一樣的車出現,整台買回來殺零件會比較省事省錢


(b) 20年前的零件我想可能很難找,如果裝上目前Giant最頂級套件大概預算要多少?

零件價錢去店家問比較準


(c) 買一台同等級的車,買成車或是請人家組裝哪個較划算?

買成車,你會挑的話二手車更省



預算無上限,以上如有發問不清楚請包涵,麻煩各位高手了!

預算無上限就直接去捷安特說我要買最貴的單避車就行了










腳踏車這幾年出很多新規格零件一直在改進,
現在中價位以上的登山車已經沒有人在用夾器了,全都是碟煞

你那台20年的車建議頂多overhaul做大保養就好了,
老車有老車的價值,但是你花在多的錢性能仍舊趕不上現今的車種


請不要跟著迷路ing的人~~
好像沒有重新整理的必要
雖然20年前的車架規格現在也還找得到所有零件
但...
是否有價值得看個人

1)
如果要找20年前的舊的頂級零件,應該很難湊齊
可以從ebay上找國外收藏家有保留整車
買回來將零件移植過來

2)
買現有頂級XTR或XX整套
另外頂級輪框、前避、坐墊和車把等
預算可以拉到10-20萬吧!

3)
我覺得還不如帶著30萬去找 SCOOT 或 NICOLAI 成車
首先感謝許大回覆。
(a) 想要換新零件,所以不考慮網拍
(b) 會找時間去Giant估價
(c) 是有考慮之後要各買一台公路車和登山車,之後會考慮找成車,謝謝你。

目前想先整理好這台老車,我相信性能一定不比現在,只是他對我有很大的意義,現在有能力想孝順一下老爸。老爸很節儉,但是他買東西盡量都買最好,像這台車也騎到現在。我常說要買車給他,他都說浪費錢。看來只能背著他買一輛給他或者全車整修,不說價錢。

tony17362 wrote:
(a) 全車裝回原本的零件有機會嗎?有的話預算大概多少?

(b) 20年前的零件我想可能很難找,如果裝上目前Giant最頂級套件大概預算要多少?

(c) 買一台同等級的車,買成車或是請人家組裝哪個較划算?

預算無上限,以上如有發問不清楚請包涵,麻煩各位高手了!...(恕刪)


小弟試著回答一下...

(a) 幾乎是不可能,你需要的是一筆很可觀的"資金",加上更重要的"時間"與"運氣".也許和先前同好說的一樣,上eBay慢慢找,運氣好也許可能找到原汁原味的成車讓您移植.

(b) 重點不是頂級,而是合不合適.變速系統+傳動系統+剎車系統都還沒問題,但最重要的前叉您就很難找到.

(c) 兩者各有優缺點,但預算無上限當然是用組車的才刺激.

還有關於預算無上限這點,小弟不是針對您個人,只是天外有天,沒有人能看到頂的.
感謝atlaswu回覆

(1) 不考慮網拍

(2) 我會去問看看價格

(3) 對單車真的沒甚麼研究,你提供這兩個品牌我還是第一次聽到。還有其他推薦的牌子嗎?另外我父親56歲了,那些車型比較適合他。他不會騎去off road,不過大部分騎山路跟陡坡就是了。
tony17362 wrote:
那些車型比較適合他。他不會騎去off road,不過大部分騎山路跟陡坡就是了。


平把跑車

找前面大盤齒比50-34的
後面直接改登山車後變和飛輪
請不要跟著迷路ing的人~~
其實只要把老車整理乾淨就很有味道了

煞變把手好像不是原車配備 如果是原車配備,那跟你現在的煞車行程是不通用的 建議換掉

這台車要改也不是不行 只是就比較沒有那時的風格而已

而你車上的零件大致上也算滿現代的了 真的想改的話換支前叉跟好一點的輪組就夠了
小弟試著回答一下...
(a) 幾乎是不可能,你需要的是一筆很可觀的"資金",加上更重要的"時間"與"運氣".也許和先前同好說的一樣,上eBay慢慢找,運氣好也許可能找到原汁原味的成車讓您移植.
(b) 重點不是頂級,而是合不合適.變速系統+傳動系統+剎車系統都還沒問題,但最重要的前叉您就很難找到.
(c) 兩者各有優缺點,但預算無上限當然是用組車的才刺激.
還有關於預算無上限這點,小弟不是針對您個人,只是天外有天,沒有人能看到頂的.

感謝mavic大大回覆

(a) 暫不考慮

(b) 我看到它當初的配備好像就是那樣配,才想說目前換上同等級的預算

(c) 預算無上限也許是太誇張了點,我覺得找到適合我老爸的車才是重點。三四十萬的車他騎起來不習慣也是枉然。應該說只要適合他,他也喜歡,我都affordable

tony17362 wrote:
1. 前言 20...(恕刪)

該走的就走唄!20年了它們可以休息了,喜歡的留個車架,保有原來的精神,還是能再創另一個旅程
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?