最近小弟我正在自組林道用登山車 目標以市價3-4萬（或更高）等級來組
這次進度慢慢來.有什麼零件便宜就買起來.總有一天會組好
目前進度約50％ 剛好面臨車架的選擇
想請問各位登山車前輩.
以公路車來說.為追求極速/效率/避震 車架結構重量真的要斤斤計較 一咖兩三萬碳架西鬆平常
所以呢...關於登山車車架的選擇是否需要用到很輕很好的.還是堅固紮實就好（大概1.7KG那種）
如果把預算擺在避震/煞車上/伸縮座管/輪組.是不是更值得呢？
畢竟 不知道 自己會如何挑戰林道山徑高低落差
倒是擔心車架被山路搞掛了 所以才找 車架有終身保固的車廠
其他零件 倒是小問題
如果是一般人 登山車拿來騎柏油路 的使用方式 好像車架耐用度應該比較沒差吧
只能靠爬文來充實自己 但目前預算不想無上限 還是要選個適當的車架
我有大致看一下平價硬尾車架的終端售價
1500左右 重量2.0-2.5kg 鋼製 鋁製 賣場車
3000左右 重量1.7-1.8kg 鋁製品 管形較樸素 焊道或補強處明顯 塗裝簡單 看起來很粗勇
5000左右 重量1.7-1.8kg 鋁製品 抽管造型漂亮 焊道有修飾 塗裝較花俏
8000左右 重量1.6-1.7kg 鋁製品 品牌車架 或小廠便宜碳纖 重量不明
12000左右重量1.3-1.5kg 有鋁有碳 鋁的可能會重一點1.5-1.6kg 可選擇的比較少 大概不上不下尷尬了
15000以上 很多外國品牌 碳鋁都有 開始有下坡車車架 這塊比較沒涉略 應該也不算平價吧！
想請問各位前輩 如果組車預算大概35000 而且會使用油壓碟 那一般車架會使用什麼價位呢？
另外請問3000區段到8000區段 外觀多了美型與品牌 那性能會差不多嗎？
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