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超級大改造的 Giant Yukon Disc !!!!

小弟國中時買了它

騎著沒改過的yukon從台南到墾丁來回過

好像沒有很強請老鳥不要電我(艸

高中的時候想說換台公路車結果家裡不允許

那就只好大改造yukon吧kekeke

附圖!

這台車不少小地方都是小弟我自己改裝跟調校的

除了輪組的飛輪是車店老闆幫忙以外其他都自己動手了www

超級大改造的 Giant Yukon Disc !!!!
超級大改造的 Giant Yukon Disc !!!!
超級大改造的 Giant Yukon Disc !!!!
超級大改造的 Giant Yukon Disc !!!!
超級大改造的 Giant Yukon Disc !!!!
超級大改造的 Giant Yukon Disc !!!!
超級大改造的 Giant Yukon Disc !!!!
超級大改造的 Giant Yukon Disc !!!!

補圖補圖了(轉圈
2014-06-28 20:19 發佈
大盤換成50的,踩平路比較快些
remix28210 wrote:
小弟國中時買了它
騎...(恕刪)

改的不錯看 ~ 可以多拍幾張否?

順便幫修一下圖...





有在考慮的說,我飛輪跟後變都是改Sora的

有在想前變跟大盤也換成Sora的

但錢還是最大的問題QAQ

1777gq wrote:
改的不錯看 ~ 可以...(恕刪)


謝大大的稱讚

等明天考完試再來拍~~~~~
remix28210 wrote:
小弟國中時買了它騎著...(恕刪)


水壺好像太大了

同為壓縮車架的悲劇
其實你應該後面維持登山車齒比,前面改用公路車的才是

巴啦巴啦碰! wrote:
水壺好像太大了同為壓...(恕刪)


其實那個是工具罐wwwww

但是以後也想把那個換成水壺

gp03sdex wrote:
其實你應該後面維持登...(恕刪)


呃…為什麼OAO

那如果都改公路車齒比呢?
因為前齒盤大,後齒盤小才利於速度優先,保留後面登山車齒比會比較易於爬坡
全換成公路車也是可以,只是就不上不下XDD
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