大概可以吧，那根鎖定撥桿不短，且鬆鬆的，應該就是設計成可行進間鎖定吧而且「開」和「鎖」之間好像還有幾段，不知是做啥用我是覺得，要緊急解鎖時還要彎腰的話，不但時效較差，而且也滿危險的而且我把前煞煞住去壓前叉，發現好像卡卡的，不是很順於是我在訂車時就交代老闆把原廠叉給換了 (換成 XCR 線控版，收 1000 元)
MTA-520 V夾的是 RST GILA-TNL L/O鋁合金避震前叉 可鎖定的MTA-520 碟煞 美利達會再換成可鎖定的 型號還沒看過MTA-510A 是 GILA-SL按鈕式L/O鋁合金避震前叉
我昨天去車行看到的520HD是已經改成能鎖的了避震和520一樣的了但我也有去美利達官方網站看過了目前的介紹上的說明是沒標註能鎖定的了我有問車行老板老板是回我,第一批的HD不能鎖,但會叫回車行更換第二批起是能鎖的
