改造或重組


改造或重組

改造或重組
改造或重組


改造或重組
目前想換座椅 握把 卡踏 輪胎
還是砍掉重練呢?
因為覺得車身太重了
2014-03-16 23:32 發佈
文章關鍵字 重組
樓主要說明用途大家才能給建議。

:)
砍掉...

這車架輪組變速都很代步車


big paul wrote:
目前想換座椅 握把 ...(恕刪)
big paul wrote:
目前想換座椅 握把 卡踏

小零件改一改沒差,但是要參加長途遠征,請存錢買公路車。
座椅 握把 卡踏 輪胎

這些還便宜。
卡踏+卡鞋,登山車卡鞋1500元。
有車就先加減騎

錢先存起來,不要想改這車了...

看樓主的方向是要登山車的 FU 還是公路車

現階段這台車一整個就是代步通勤車...

換了車架你以會也會想換前叉、又會想換輪組...變速器....想改個碟煞

然後發現花了不少錢,可能最後又想換公路車...
高級通勤車(休閒等級)

只適合局部改造或重組
CYCLING2014 wrote:
砍掉...

這車架...(恕刪)


traveller777 wrote:
小零件改一改沒差,但...(恕刪)

panguin wrote:
有車就先加減騎

錢...(恕刪)

公路車要買零件組嗎?
公路車跟登山車環島哪個好?
big paul wrote:
公路車跟登山車環島哪個好?

看每個人的需求吧!

要快要省力,
公路車大勝。

願意多花點力氣,
想要慢慢騎看風景,
考慮遇到雨天積水、地面太爛時的安全性,
可以選登山車。

01上騎公路車的車友比較多,
推薦公路車的車友通常會比較多。

我自己跑長程也都是騎公路車,
但打算組一部輕快一點的硬叉登山車來試試看。
big paul wrote:



公路車要買零件組嗎?
公路車跟登

公路車不用買零件,直接買成車或請老闆幫你算。
真的要組車,必須要有耐心。
而且不要去看總帳單,那會非常的慘不忍賭,甚至反悔。輪組和車架還有便宜貨,但變速+傳動+煞車貴的嚇人。

我支持公路車環島。
我很對重裝備感冒,很討厭爬山路被行李重拖。
從墾丁、楓港、四重溪前往壽卡,明明一整座山系就擺在眼前。
北宜公路九彎十八拐。
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