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單避震車如何選擇

用途是長途旅行,有長上坡像武嶺那種,跑跑林道,不跳落差
應該單避震就ok
目前有幾個想法
1. montague傘兵車改裝27.5
2. 市面單避震車架27.5吋改裝,還請各位推薦幾隻
3. 小惡魔升天的選擇:NICOLAI,這個有單避震款
nicolai雖然心中實在心動,不過一來售價可以買好幾台上面的車,二來,我請總代理詢問一個問題,一個月都還沒有下文,總代理另有一輛車也在待料中,我怕真買的上面這台,變速系統如果有問題,要待料很久
不知在我的用途下,各位大大有何高見?
2013-11-17 16:12 發佈
alecto39 wrote:
用途是長途旅行,有長...(恕刪)


買Nicolai不會後悔的
我的Helius AM騎了五年還跟新的一樣,很想換車可是就是騎不壞
我在想可能需要隕石來打才會壞吧

我沒有試過Pinion的車,不過據說保固的里程數跟汽車差不多
不過不買Nicolai的話,同價位來說也可以買到不錯的碳纖維車架
單避震還是要碳的騎起來比較舒服

Hostility wrote:
買Nicolai不會...(恕刪)

了解,那不知單避震車碳纖架有什麼選擇?

alecto39 wrote:
了解,那不知單避震車...(恕刪)


Volando 的 Lakas 好像不錯!登上聖母峰了....。
Paul Biker

Paulbiker wrote:
Volando 的 ...(恕刪)

這是屏東大田的自有品牌吧?
可是這塗裝實在太花了…我比較喜歡素雅的
不知大家對於捷安特XtC advanced評價如何?
看蘋果日報介紹,還不錯的樣子,有全消光黑的
就是不知有沒有單賣車架…

alecto39 wrote:
這是屏東大田的自有品...(恕刪)


是大田沒錯,車架才一公斤呢!消光黑...我這台就是,不過是鋁車啦!你要的是碳車!
Paul Biker

alecto39 wrote:
這是屏東大田的自有品...(恕刪)

捷安特空車架在台灣不易取得
都外銷去了 不然就是要夠力的店家才生的出來
但也不是隨叫隨有 朋友叫過 等了3個月
2014 Xtc 27.5這支碳車架約1800美金
塗裝部份 乍看低調 細看華麗 谷歌一下挺好找
對岸的某知名網路商城目前只有看到26"的版本

zukana wrote:
捷安特空車架在台灣不...(恕刪)

三個月是還好
不過好像沒有人推傘兵車做為長途用?
是有什麼問題嗎?

alecto39 wrote:
三個月是還好不過好像...(恕刪)


http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=404970&p=1

有大大騎他環島喔 說不推大概是車體較重吧 尤其樓主又跟碳車相比 差距更多

不過話說回來 如果單純騎單車環島 隨車要戴的東西很多 車架重量似乎不是必要的考量

而傘兵車我覺得算是登山車的一種 比起公路車或是小折 長程的騎乘舒適度應該是比較好的 但是跟其他的登山車相比 傘兵車的舒適度又沒有比較突出

畢竟傘兵車主打是摺疊和車架強度再加上外觀 可是價錢很多人覺得太貴(貴在車架)

如果是以環島或長程騎車為考量(全程騎車的狀況) 實在想不出傘兵車有啥特別於一般登山車的優勢
alecto39 wrote:
三個月是還好不過好像...(恕刪)


傘兵車的特色就像樓上說的那樣
可折疊:
但是老實說 買折疊車、小折真的有在折的人不多
想到就很懶 大概只有主打好折疊車款或是有空間需求才派的上用場

強度:
跟其他折疊車比較當然不在話下
但跟正常的登山車比 還是別比了
轉點的東西強度不能跟焊死或一體成型的東西比
硬要真的off road 只是提早下課
當然你可能久久上山一次
或是你有很多時間及小朋友 上面說的都可以當沒說了

外觀:
這就比較主觀了
小弟是認為有特色 又MAN
但我比較喜歡有避震小徑的外型就是

另外 26"跟650B的車架設計不同
650B因應輪徑較大 所以車架BB位置比較低
儘管有些26"車架能硬上650B
但是騎乘的重心跑了 不會比較好騎
想騎650B 還是用專用車架吧
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