發問....""ANTHEM車主們..""

CEFIROLEE

CEFIROLEE
個人積分：163分
文章編號：3186553

163分

樓主

2007-07-18 0:55

想請教一下....您們的愛車有發生過""下叉""和""鍊條""打架的狀況嗎??

還請各位""ANTHEM""車主們不吝賜教

感謝您寶貴的發言

orz

2007-07-18 0:55 發佈

文章關鍵字 Anthem 車主們

bikemonk

bikemonk
個人積分：46分
文章編號：3187502

46分

2樓

2007-07-18 9:09

這與ANTHEM車系無關, 與變速習性有關, 新手才會發生這種問題, 當然我從前也發生過! 現在則從未發生.

Bobchai6196

Bobchai6196
個人積分：23分
文章編號：3187596

23分

3樓

2007-07-18 9:23

過大的震動
或急駛中腳踏動作突然停止都會發生

習慣就可以儘量減少嘍.

gary0408

gary0408
個人積分：665分
文章編號：3187627

665分

4樓

2007-07-18 9:28

有，不過我是用XT反向式，在最大齒飛輪時後變是最鬆的情形，也是鏈條最接近車架的時候，嚴重一點還發生被捲入大盤的情形。

jacky_lin

jacky_lin
個人積分：18分
文章編號：3187798

18分

5樓

2007-07-18 9:50

CEFIROLEE wrote:
想請教一下....""下叉""和""鍊條""打架恕刪)

沒有....

不過如果..

1.變速器沒調好
2.新手駕駛 (變速方式不熟)

那可能發生..

落鏈....

如果落鏈的時候,你又剛好碰到落差地形,又剛好你又硬踩踏板,就有"可能"鏈條卡入車架..

不過以上只有剛牽車時,前變的H 沒調好,鏈條向外落了一次...

調好後再也沒發生...

如果是新手,建議變速的時機及方法先弄清楚,再來騎雙避車,不然一連串的剛好都發生時...

我的車是 06ANTHEM 3 ..現在已經是女王的座騎..

jacky_lin

jacky_lin
個人積分：18分
文章編號：3187849

18分

6樓

2007-07-18 10:04

gary0408 wrote:
有，不過我是用XT反...被捲入大盤的情形(恕刪)

這情況我有玩到,前變角度沒調好,就容易發生,這不是只會發生在ANTHEM...

★我不在網路就在騎往觀音山的路上★

CEFIROLEE

CEFIROLEE
個人積分：163分
文章編號：3187871

163分

樓主

2007-07-18 10:07

小弟是""新手"".....

對""雙避震""車是個""入門漢""

日後還望各位前輩們多多指導......

之前本來是騎登山車(單避震).....

目前是騎""公路車""

不過.....之前單避震已經賣掉了.........

現在""腳癢""想去輕度""OFF ROAD""......

經評估..考量......""平路騎乘效能""和""輕度林道OFF ROAD"".......

本來是想要"TRANCE"....可是""造型與配備""小弟不是那麼喜歡..........

所以....加入""ANTHEM""家族........

其實""ANTHEM""對於一些輕度""OFF ROAD""和""林道""....應該以可以""游刃有餘""了吧

^++^

KevinJK

KevinJK
個人積分：0分
文章編號：3188393

0分

8樓

2007-07-18 11:15

真的不願意第一次在Mobile01回文就是凸自己愛車的槽, 可是第一天交車原配未改下, 夜騎後就在下叉靠近大盤最內側刮一條1.5cm的痕跡, 前後變調教完美又是在一般公路上騎乘, 雖然沒有卡入大盤內...
小弟會買這款車就是看上登山車耐操的血統, 可以允許Off-Road到林道裡, 可是它沒有貼"新手禁用", 也沒說在Off-Road不建議重踩/過大震動/落差時換大盤! 如果不能採踏板換檔位(沒到抽車的程度), 那還適合Off-Road嗎? Giant原廠一定知道有疑慮, 因為原配附件有一張各種形狀的透明貼紙, 剛拿到附件貼紙時還以為Giant在搞笑, 要我貼一些透明補丁在車上幹麻?
一直以為除非是工程品, 市售品一定有相當程度的"防呆", 也就是要忽略客戶錯誤的操作, 操作當下的失誤不能對客戶或是本體產生損壞, 刮傷算不算是一種損傷..., 這跟汽車烤漆被刮一樣, 就是有人不在乎, 不巧的是小弟還真的蠻心痛的

所以這台車, 小弟應該不會騎去Off-Road了, 而且一騎上它就一直提醒自己要把後避震打到超表; 只要上坡車速下降就一直降飛輪, 直到雙腳著地也不要換到大盤最內側檔位; 顛簸路面不要換大盤檔位... orz

swbc

swbc
個人積分：302分
文章編號：3193959

302分

9樓

2007-07-19 1:38

CEFIROLEE兄))))))))))))))))))))
恭喜您要涉足雙避震及Off Road的領域

若論輕度""OFF ROAD ANTHEM 的確比 Trance適合
ANTHEM 重量較輕，定位為XC racing 所以爬坡能力相當棒更適合長時間騎乘
放心輕度的林道越野不會有問題的

o_o_o_o /| ,[_____], |¯¯¯L --O|||||||O- ()_)¯()_) ¯¯¯¯¯ )_)

swbc

swbc
個人積分：302分
文章編號：3193999

302分

10樓

2007-07-19 1:48

樓上的兄台
Off-Road 時跳落差,大震動,上陡坡....時都盡量不換檔，不是不能換而是在這些狀況換檔鍊條飛輪耗損的比較厲害也有脫鍊的可能性，這是Off-Road 老手都知道的
重踩時換檔也是會讓鍊條飛輪磨損較厲害