• 2

[開箱]美利達 CycloCross 3


昨天小弟買了人生第一台越野公路車
這車不算純種公路車
由於真的可以跑山所以我發在登山車區

自從3個月前
小弟之前把Da Bomb的登山車騎到斷車架之後


就開始物色新車
由於既然可以換新車就想換口味
但是我又不愛不能小跑越野的車
開始在01看了一堆文章
無意間喵到有cyclocross這種車
而且歷史悠久
不是甚麼"普龍公"的車種唷

看了捷安特的影片
TCX ADVANCED: THE FUTURE OF CYCLOCROSS

整個就決定要買cyclocross車了
但是捷安特影片的車種時在太貴
牌價10W咧
就往下找普通版
沒想到捷安特2014年竟然沒有TCX普通版
是有2013年式但是論配備來說真的遜色非常多

所以就轉看美利達了
美利達CYCLOCROSS在台北我目前在內湖跟新店看過實車
看過車之後
真的覺得不錯
踢阿瓜變把+後變+前變+飛輪
大盤是FSA的CX專用盤36/46的唷


我個人買車
就是想找碟煞車種
沒為什麼
美利達這車搭載
HAYES CX機械碟
算不錯用了
當然沒有油碟厲害啦
下面的快拆是從Da Bomb的
我個人很愛這配色


碟煞這東西
這也是2013 TCX所沒有的
不過說真的
如果是吊煞CYCLOCROSS
升級輪組好找很多
碟煞相對難找
但是這樣的好處是我不會胡思亂想要升級

這車配的外胎
是馬牌的CX專用胎
700 X 35C
對公路車來說雄壯威武
讚....
我個人喜歡粗胎
以前登山車我用馬吉斯蟒蛇胎也是爽度100%


美利達在CYCLOCROSS上有搭配副煞把
實不實際見仁見智
我是覺得在CX的路上
總不可能全時上把位或是下把位
副煞車還是有點用
不過這樣也造成車把有點擁擠
還好我的車燈可以往下裝


下次有去跑林道的時候
再來PO文分享
感謝收看


2013-09-30 23:24 發佈
水平上管!!!!!!!!!!!!
這年頭還真難找呀
可惜我早有車了
不然CycloCross實在很適合我
台灣製的好貨,就算貴一點我省吃儉用也要買;台灣製的爛貨,就算送給我,也不要
推一把!小弟也正在看M牌的Cyclocorss 3或4!

可以PM入手價嗎?

謝謝喔!

aikon029 wrote:
水平上管!!!!!!!!!!!!
這年頭還真難找呀


cyclocross幾乎都是水平上管,不然就是小壓縮,因為要方便扛車,壓縮太大的話肩膀會進不去

所以連最愛壓縮車架的Giant,它的cyclocross車種也是水平上管

不過不要因為愛水平上管,就去買一台cyclocross,然後換窄胎當公路車用

因為幾何不同,即使連輪組都換公路車用的,騎起來(操控、加速、過彎)還是差很多(過來人經驗)
水平上管跟塗裝真的超吸引人的,一整個很粗獷的感覺
台灣連XC的林道都很難找了.

適合越野公路車的的路應該會更少.

大部份林道都是AM.DH路線.

1.騎柏油路上山.找到林道口.一路下坡

2.找到林道口.邊騎邊扛上山.邊騎邊扛下山.

越野公路車能跑的部份應該不多.


雪上斷火. wrote:
越野公路車能跑的部份應該不多...(恕刪)


台灣的爛柏油路就很適合了.
能比登山車快, 也能克服路不平專案. 國外滿多人也拿這種車通勤.
我覺得桶後很適合CycloCross
不過前陣子好像封閉
不知道開放了沒

還有深山要小心狂犬病

KingWayWei wrote:
我覺得桶後很適合Cy...(恕刪)


又封山到明年了...

之前颱風是封到10/31.

結果玉兔又來.就一路封到明年.

是說桶後為什麼每逢大雨過後都要封這麼久呢???
showmayday wrote:
昨天小弟買了人生第一...(恕刪)


建議CX車立管不要加掛東西,扛車時會卡你的後背翅膀骨頭那邊...
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?