[騎自己的車 Xiii] 舊瓶老酒：小資鈦餐【Van Nicholas Tuareg】

號稱來自荷蘭的 Van Nicholas


登場的是 Tuareg 硬尾登山車


硬尾的V牌鏤空LOGO鈦板是最吸睛的部位


不免俗的車頭標也是採用鈦薄片切割而成


立管標示了品牌LOGO水標與管材等級


自行車業界最常用的3Al-2.5V航太級鈦合金 (3%鋁+2.5%釩)


後下叉出廠就貼上了保護貼紙


另一邊有位置也要標示一下管材資訊


搭載SRAM X0 TRUVATIV 10s三片式登山大盤 【小資輕量A餐792g (含BB)】




採用舊款SRAM X0 9s後變 + SRAM PG980 9S飛輪 【小資輕量B餐210g+274g】


連鉤爪也要鏤空作工


採用舊款的SHIMANO XTR M952 3s前變 【小資輕量C餐112g (改鈦螺絲)】


採用CIRCUS MONKEY絕版碳纖輪組【小資輕量D餐795g (含襯帶)】


採用CIRCUS MONKEY絕版碳纖輪組【小資輕量D餐895g (含襯帶)】



採用Formula R1碟煞組【小資輕量E餐210g (前碟煞組不含碟盤)】


採用Formula R1碟煞組【小資輕量E餐220g (後碟煞組不含碟盤)】
前後碟盤採用Ashima 66g輕量碟+Formula輕量碟盤螺絲【小資輕量E1餐150g】


搭配金色卡鉗蓋


使用SRAM X0 9s轉把 【小資輕量F餐210g (Pair含握把套)】

超輕量泡棉把手5g


Formula R1採用碳纖煞把


按照短期內的騎乘路線安裝了HYLIX 29er碳纖硬叉【小資輕量G餐535g】


採用TITANER鈦螺絲龍頭【小資輕量H餐118g】


輕量化需求所以搭載絕版Crank Brothers Colbalt Directset【小資輕量I餐65g】


車把採用KORE牌新版螺旋製成把31.8mm【小資輕量J餐115g(含把塞)】


線材還是愛用的Alligator鋁串線【小資輕量K餐45g(全車用量)】


管束採用MSC輕量管束 【小資輕量餐L餐9g】


應該是偽S牌全碳纖座墊 + 輕量鈦座管31.6mm【小資輕量M餐96g+176g(裁管後)】


車頭正面照一張


全車正面照一張


全車寫真照一張


全車重量約7.67公斤(不含踏板)

全車配備因騎乘規劃採用硬叉，輕量化目標以小資經濟餐為主，所以混搭了跨品牌的新舊世代零件。

本版車架收藏了兩年多沒機會出掉，已經是屬於舊款的34mm頭管規格，現行版本已經升級為喇叭管規格。

目前騎乘起來感覺十分滿意，車體與各部品表現並沒有因為輕量化而有所妥協。


其實組車也可以輕鬆省，小資鈦車也可以成為傳家寶。