這陣子有想買台登山車，版上爬文看到29er的車感覺還不錯，大輪子氣勢很夠
去了基隆路跟南京東路路口的自行車店，想看FUJI的那台29吋的
進去後找了找沒看到，就問店員，店員說他們沒有進那一台
因為那台車太慢了，所以他們不進，這種車型真的有像店員說的這麼誇張嗎
還是其實買26或是27.5的就好了
遠遠就看到 沿路追過去想看個清楚
... ... ... 很難追! ><"
話說...
今年又有人騎20KG起跳的老鐵馬上武嶺(還有單速淑女車)
快不快... 看人吧!
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=367&t=3548943
咖啡豆13號 wrote:
快不快... 看人吧!
以UCI MTB World Cup而言，多數選手騎乘29er，M牌雖然發表27.5的大7系列，我觀察到旗下選手，似乎還沒有騎到UCI MTB World Cup，若有，還請指正。
順便分享Hafjell Norway這一站的冠軍用車，正是一部29er：
※圖片來源：Jaroslav Kulhavy Fan Page
~TED~ wrote:這句話，或許可以直接解讀為車店沒有進，也不打算進(哇哩歐北共)，…店員有介紹你27.5的車嗎？題外話講一下，據說FUJI開發的27.5所使用的前叉，FOX一開始並沒有放在自家的產品架上，現在有沒有就不清楚了(
因為那台車太慢了，所以他們不進
重點是什麼？)。如果TED對29er有興趣，可再多詢問其他車行(M或S牌)，G牌官網將2013年的29er下架得差不多，這些下架的產品，會不會有優惠，倒是可以洽詢看看，我今年不會再下預算在越野車上了，起初覺得很像12年TALON的13年XtC 29er鋁車，看到實車反而覺得很喜歡，配色比照片好看，上管在視覺上看起來很有個性，能不能騎出其特性，就要看人了(放毒中…)。
此外，29er仍然有很多選擇，要提醒的是多數的車行(實體店面)不一定有29er輪組相關的備料，若真的入手，要有DIY的心理準備，不然，就要在一開始找到對的店家，後續的支持會多一點。
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