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等了一段時間
感謝板上捷安特公司大大/台南車店老闆/南區營業的協助
比之前預計早了兩週
在訂車43天後
於六月初拿到這台目前熱銷於北美
台灣比較少見的 07' Reign 0


頭管 69度
整體車色為消光深/淺卡其
今年為奈米塗裝
Off-road 後用水沖沖就洗得很乾淨
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據板上捷安特大大表示這台是今年內銷第六台 R0 成車
六台中只有這台是 XS Size( 立管 395mm=15.5 inch )
對應 175cm/70Kg 身材
林道操控俐落/平跳拉龍頭也相當就手
騎乘時上半身空間無侷促感
感謝社團車友與車行老闆意見
(原訂 S-Size/ 16 inch)
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前後避為 32 Float RLC 140 + RP23 (E to E 192 mm)
多段設定回彈/下壓對應不同路況
32 RLC Q/剛性佳 ( 重口味車友 36系還是不二首選 )
經測試在下樓梯時比先前的 XTC Frame + Manitor R7 有更多的走行路線可玩
RP 23 設為最硬時 (Propedal + Knob 3)
感受近於單避車/ 路感回饋清晰/ 踩踏力量不沉腳
林道路況將後避震開啟時路感 Q/黏
路面彈跳處理平順/ 抑制動線偏擺,後輪循跡性佳
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大盤 Raceface Atlas AM Crank + X-type BB
盤面噴砂處理/林道後易清洗
其他 Handlebar/Stem/Seatpost 都是 Raceface 部品 (Deus + Evolve )
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座墊仰角目前設定 8度 ( WTB Devo Ti )
林道 / 平地乘坐舒適
Hayes HFX-9 Carbon 於小關山下坡制動表現令人放心
變速機構為 X9 Shifter + XT 中變 + X0 後變
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WTB Laserdisc Trail Wheel + Laserdisc Lite Hub
Hutchinson Piranha 2.3 林道抓地力與之前馬牌 Explorer 2.1 相當
Sram PG-990 飛輪
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各部 Setting Lever/Bezel/Knob
開後避震 + Rebound Max 對應小關山連續板岩下坡
信心度比之前XTC 佳
動線遇水漥/阻石以輕力拉龍頭躍過
前叉反應沉穩/ 剛性佳
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祝各位端午節快樂!
Thanks!

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2007-06-19 11:27 發佈
歡迎加入Reign
我家的 06 Reign team
art叔叔單車咖啡館 Blog:http://blog.xuite.net/artlin/uncleart
二輪人也有很多騎 Reign 的同好哦

不知道有無機會在這裡遇到更多 Reign 的車友來交換一下心得 ... ...
sampans wrote:
等了一段時間感謝板上...Giant 07' Reign 0 ..(恕刪)


感覺很不錯耶!!!...6"...好大喔!......



直接用水沖好嗎???...


........................................還是Off-road車就要...用水沖洗...才Man..


‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°
哇!!Reign耶~~~

台南地區 幾乎找不到Reign的蹤影說
沒想到 大大 還一次 衝到Reign0
Reign是我下一部想組的車架


小關山 您是 跟陸客去的嗎?
請問您 都是跟哪團的 出去的呢!

我有時也是會去騎 南部林道, 如有興趣 可以一起出來騎啊
讓我 好好膜拜一下 武裝Reign 之風采~

Maxwell wrote:


感覺很不錯耶!!...(恕刪)

用水沖快很多啦
不然棕刷對濕泥巴也真是沒輒

防鏽噴一下螺絲
黃油上一下鏈條 + 花鼓 + BB 就 OK啦
3M 的噴霧式黃油真是方便又好用


二匹貓 wrote:
哇!!Reign耶~...(恕刪)


我們那天是跟紅瓦厝的龔伯伯一起過去的
山上也有遇到陸客喔
回到檢查哨還分享陸客現場煮的奶茶喔

一起騎車都OK啊
不過我本週家裡有事
下週如果你要約騎 PM 我一下就好啦
sampans wrote:
用水沖快很多啦不然棕...(恕刪)


在小關山試騎了一下Sampan的Reign 0,以Reign0的高級前後避震系統,調整一下設定上坡很輕鬆就可以騎上與單避震車無異,我的Trance3為了減少後避的能量損失,我已將氣壓打到200psi,還是會有動能損失,恭喜Sampan直上Reign0,騎林道或下坡都非常的順暢喔。

To:二匹貓
暫定6/30(六)AM:7:00,台中阿布會下來一起騎新化林場,是那種超級Off Road喔!有空一起來吧!
對了二匹貓,你是台中山腳貓車隊的嗎?
川川之鐵馬騎兵 http://tw.myblog.yahoo.com/luye333
後避震器RP23是無法鎖死的!!

只可以調踩踏平台的關及開!

而打開踩踏平台則有3段可調!!

..........................




你沒做功課喔..................
「沒有瘋狂就沒有精彩」「最棒的總在安全區之外」

luye333 wrote:


To:二匹貓
暫定6/30(六)AM:7:00,台中阿布會下來一起騎新化林場,是那種超級Off Road喔!有空一起來吧!
對了二匹貓,你是台中山腳貓車隊的嗎?(恕刪)



我是出沒在台南的啦~~
二匹貓 只是 二匹貓, 名氣可沒山腳貓那麼響亮啊
http://www.wretch.cc/blog/gptomas&article_id=4099675

Bruce815 wrote:
後避震器RP23是無...(恕刪)


小弟也沒作過太多功課,可以請大大派些功課給小弟作嗎?小弟也該作些功課哩!

請問一下RP23的踩踏平台是如何作動的呢?而它和所謂的鎖死又有何差異呢?小弟只知道一般避震或前叉所謂的鎖死似乎也並非真的鎖的死死的,即便是如此其實踩踏時的能量損失和沒有避震的已大幅接近了,雖不中亦不遠矣。而對RP23的踩踏平台真的是僅略知一二,而原廠的"天書"也只輕描淡寫的帶過,盼有高人能指點指點迷津......
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