車友、大大們..安新手有幾個問題請教:常騎地點→台北河濱公園車道正新 MANOCO Sporting 26 x 1.75胎一、因想增加騎的速度,欲更換1.25胎,是否建議?爬文很多車友說1.25胎換了後會太娘? 二、車架是碳纖,換了1.25胎是否有什麼影響?三、登山車改板輪很帥氣,能增加的好處是? 還是只是好看?
kawin23 wrote:車友、大大們..安新...(恕刪) 1.25胎不至於太細啦!再怎麼娘砲也不會比我娘砲我改700*23c 換算成英制等於....0.9您看~超娘砲!但在柏油路上真的比原廠的2.25好騎許多而且說真的 也就只有在玩車的人會覺得但是沒在玩車的人根本看都看不出來有什麼異狀
kawin23 wrote:正在努力爬登山車改700C輪組的文....(恕刪) 不太建議花錢改700c輪組改到後來您會發現是一場空因為像我登山車公路車都有的人換上同樣的700*23c胎登山車還是跟公路車差一大截您真的要省力...去買26*1.0的胎就好了我這台是29er的登山車框原本就跟公路車一樣622的框我本身也有在騎公路車所以有一堆700*23c內外胎的庫存對這台登山車而言只是"順便"裝上去而已
登山車改700C公路胎重量雖然有變輕但公路車和登山車~就追求速的效率上還差一大截如果只是想減輕想騎的輕快點建議可以考慮硬前叉或是換一組比較好點的輪組胎用1.0的就好這樣騎乘感覺就差很多了沒必要在多花錢改成700C的要改700C還不如換公路車比較快
你現在的前叉應該是xcr 估計有2.5公斤重,如果只是平路騎行,建議前叉改硬叉,鋁的mosso硬叉在700克上下,輪胎不變,少了1.8公斤騎起來會輕快多了,花費估計連安裝1500內缺點是車頭可能會比原來低一些,騎行起來可能會趴一點,坑洞時可能要注意點,顛~