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登山車如何輕量化呢

小弟有一台美利達的挑戰者300,由於鋁合金車架已經無法改變,想請問各位版友如果想以換配件方式減輕重量可以換哪些配件呢
2013-05-10 13:22 發佈
文章關鍵字 登山車
看你口袋多深,它就可以變多輕.....
taualues wrote:
小弟有一台美利達的挑...(恕刪)
如果登山車沒有offroad的強度需求的話
可以換支碳纖維的硬前叉,重量可以明顯輕量
再來就是碳纖座管,車把,輕量化中空鏈條,輕量化座墊,輕量化內胎,光頭公路胎,輪組....等
只是真要踏上輕量化這條路,失血可不小啊
還有駐車架也拆了吧~可以馬上少個幾百克

xpv54897xpv wrote:
如果登山車沒有off...(恕刪)
嗯,評估下來買新的比較快

似乎差不到哪去,改了不划算也沒必要,感謝囉
有個不必看口袋深度的方式...
就是.......















減肥...

百萬大富翁 wrote:
有個不必看口袋深度的...(恕刪)


taualues wrote:
小弟有一台美利達的挑戰者300,由於鋁合金車架已經無法改變,想請問各位版友如果想以換配件方式減輕重量可以換哪些配件呢...(恕刪)

登山車不論你如何輕量化都不如一台入門公路車,
說真的如果沒有Off Road的話直接換公路車吧。

Chinghaui wrote:
登山車不論你如何輕量...(恕刪)


+1 直接換公路車吧!那是最省而且減重最多的忠告。
以我的經驗,換了鋁製硬前叉,再換一組中古輪組,花了5500元減2.6公斤。
但還有10.7公斤呢!不過因為這部車是老婆大人送的,太有價值了,不能換也不想換。
Harold

百萬大富翁 wrote:
有個不必看口袋深度的...(恕刪)

說的真好
但是我一直都達不到啊!
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如果沒打算off-road的話,建議你把錢省下來,存夠了直接換一台公路車,這才是最省而且也是效果最大的方式。拿入門登山車去輕量化非常不划算,最後的結果通常就是花了錢得到的卻是一台四不像,既不如入門公路車的輕,也完全喪失登山車的舒適性與越野功能。
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