雙避震登山車之前後阻尼,如何調整至最佳化?
回彈速度愈慢,是否代表就比較不會跳動??煩大大指教,tks.
朕今天沒空 wrote:
是!!!就單一次壓縮...(恕刪)
但是回彈太慢遇到多次震動路面,則會失去避震的靈敏性!
因此好的避震器可以讓你調整妳要騎乘的路面是哪一種!
複雜的還分高速壓縮阻尼,低速壓縮阻尼,高速回彈阻尼,低速回彈阻尼,鎖固設定,衝擊解鎖設定,騎乘載重預壓設定,行程變換設定.......
您可以看看CCDB這隻避震器可以調的範圍是多大,網站甚至還針對各種車輛的連桿方式做調校:
http://www.canecreek.com/products/suspension/double-barrel
01裡的陳年文章:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=315&t=485450&p=1#
因此,你的問題問得很簡單,但要回答得好並不容易,建議你多看一下這方面的資訊,問得仔細深入一點,眾車友才能給予你較多的幫助!!
「沒有瘋狂就沒有精彩」「最棒的總在安全區之外」
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