KWHsieh wrote:今天去跟老板談了一下...(恕刪) 小弟正在存錢目標是 ANTHEM 1如果我買 ANTHEM 2 & ANTHEM 3 & TRANCE 3 一定會手癢一直升級這樣不如一次買ANTHEM 1 以免夜長夢多..老是被勸敗
sunryoko wrote:小弟正在存錢目標是 ...(恕刪) 我選 ANTHEM 2 的原因是....紅色系啦...ANTHEM 1 沒有紅色系的呢 ~再來 ~ 我真的會去 OffRoad ... ANTHEM 1 如果摔了會會會...很疼啊 ~~
KWHsieh wrote:今天去跟老板談了一下...(恕刪) ANTHEM vs. TRANCE應先考量騎乘應用再來選擇零件等級Anthem是3.5吋後避震行程,設計應用為越野競賽 (competition, 大部份車手仍騎單避震車),單車架含後避震器約2.5KgTtance是4.2吋後避震行程,設計應用為林道車 (trail),單車架含後避震器約3Kg
以TRANCE的4.2吋後行程來玩林道實在是很勉強 至少要6英吋才能夠盡興的衝刺正確來說ANTHEM定位是在登山車與XC輕量越野之間TRANCE定位在XC輕量越野REIGN才是定位在林道越野探險 6英吋的後行程夠你恣意的叢林冒險GLORY是屬於重度FR跟DH專用 當然一般人不會去玩這個~
STANLEY650719 wrote:以TRANCE的4....(恕刪) 如果我來選,玩林道我也會選Reign (Jacky比較野一點 ^_^" )Reign 6吋的行程在Giant定位為AM(all mountain),一般也可稱全功能車(Enduro)除了下坡時更舒適外,還必須兼具上坡不會太辛苦Trance 以Giant的定位為林道車,除了上下坡都要確保速度外,還必須能提供長時間長距離越野時的舒適性這裡可以參考..Giant@USA
我也覺得很奇怪為啥雞牌會將TRANCE定位在林道的領域...後行程才4英吋 前叉行程也頂多100 這樣的避震行程哪夠用呀且車架也不適合在林道上鑽來鑽去的 稍微大一點的坑洞避震行程根本無法消耗還要閃來閃去的 充其量只能在小石頭路上跑跑而已~~
我騎Trance 3 (紅黑款),2007/2/26買,騎到現在,還沒遇過無法騎的路段,不過我還沒試過阿昌林道1.9公尺落差的奪命橋,若要騎那個用Trance大概是瘋一半了!不用飛躍大落差的Down Hill倒是騎過一些,在我的部落格裡應該蠻多這些爽快的照片和解說,行程4.2"夠不夠?我下一哥崖行程也沒用完。http://tw.myblog.yahoo.com/luye333/photo?pid=873&prev=872&next=874。更多Trance的介紹請看我的部落格!Anthem的競速能力比Trance強,比賽同一個人騎的話Anthem應該會快一些,應該也沒人這樣測試過吧!但下坡能力穩定度來說Trance又比較強,端看個人需求而挑選適合自己的車款。