2005年NRS-3和2008年ANTHEM-S中古車....哪輛值得買?

我目前想買二手越野登山車...偶爾去騎林道
現在找到2005年NRS-3和2008年ANTHEM-S中古車2輛車,車況(都少騎)價錢都差不多....
請問哪輛值得買?
2012-09-27 10:24 發佈

Birdeman wrote:
我目前想買二手越野登...(恕刪)

差了一個世代
新款比較好

Birdeman wrote:
我目前想買二手越野登...(恕刪)


建議NRS,NRS車架雷諾F1車隊開發的,經典款
小的以為,若能充分的試騎,挑一款騎乘起來感覺好的最佳,若騎起來不舒服,其他的好像不太重要~~~
NRS的後避在no sag的典型設定下,
騎乘騎乘感覺較硬調,非舒適取向;
但爬坡能力很不錯。
另車架本身可能較重~(印象;未經證實)

建議你決定買NRS前,先對NRS的「車架特性」與「適合的後避種類」,
作一些初略了解(我也懂得不多、說不夠清楚,可能要請你自己google一下)再下手。

ANTHEM則是較舒適一些;
爬坡的部分,現在多透過避震器的鎖定與踩踏平台來補強。

另個人建議,除非你專跑onroad或XC,
不然的話可以試著考慮5吋行程的車,
offroad的應用層面較廣泛一點點~

若你十分確定你絕不offroad,且專注在長途onroad的舒適與效率平衡,
NRS是你很棒的選擇~

若你專注在XC「競賽取向」,NRS或單避震車則是很好的選擇。

簡單說NRS是介於單避與一般雙避車中間的調性~
(雖然他車架的設計和因此而生的各種特性-尤其踩踏、煞車對於後避震的影響,
其實並不簡單~)


seraphics wrote:
NRS的後避在no ...(恕刪)


有新科技,為什麼要復古?
NRS VS. Anthem

I also have an NRS and an Anthem. The Anthem's suspension makes it a hands down better ride. I thought my NRS was great in it's day, but I have relegated it to the trainer now. The Anthem works better for climbing and braking. Also the rear triangle is stiffer on my Anthem with noticeably less flex under power.



I have an Anthem, had an NRS. The Anthem is a far better performing suspension system. It is far better under braking and does a better job of maintaining traction up hills. To me this is a very easy decistion...


Birdeman wrote:
我目前想買二手越野登...(恕刪)


買新的吧~如果真有要好好使用~
車架製造技術~強度.....等~
都比之前的進步許多~05/08~~太久了~~~
想當收藏~NRS還可以~~
避免一段時間又想換車~
再花一次錢~~
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