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大家輪組的轉動秒數

話說在不考慮腳力的情況下
花鼓是單車移動速度與持續動力長短
最為關鍵的心臟
許多車友也自改自身花鼓的鋼珠或培林
來創造出屬於自己的作品
花鼓百百種,構造卻大同小異
滾珠和培林之間的好與壞
往往只有老玩家知道
想和大家討論的是:

大家在輪子沒有任何外在阻力的情況下
也就是來令片或v夾磨到輪子
利用鍊條帶動著轉動,能持續幾分幾秒呢?


大家所用的花鼓又是甚麼品牌價位的?
價錢一定等同於好壞嗎?
還是只是跟LV包包一樣
依靠品牌知名度拉高價位?

順暢度破表的花鼓
車友們請分享一下您的花鼓
抑或您知道的絕世花鼓吧!!


http://www.youtube.com/watch?v=aRN-7qpBQcQ
花鼓轉動測試

http://www.youtube.com/watch?v=vaVr20cQ6mA
公路車頂級花鼓

http://www.youtube.com/watch?v=QcroC5wiwv4
四培林黃金花鼓

http://www.youtube.com/watch?v=KIN0GmgUJZs
最會轉的

http://www.youtube.com/watch?v=vDSKX0VCl5g
好聽的花鼓聲
2012-08-21 11:03 發佈
文章關鍵字 轉動秒數
我登山車裝的電動花榖大力轉一下轉不到1/4圈就停了
是很大力轉喔,厲害吧!

~登山車~ wrote:
話說在不考慮腳力的情...(恕刪)



那種就叫頂級花鼓? Lw obermayer 的花鼓咧?!
沒有絕世花鼓!只有絕世好胎!裝上後轉的時間更久
不.空轉的時間絕對沒有膨風灌水
是內胎不打氣直接灌水進去
絕世好胎也相當重要
好的胎給你速度快感
粗的胎給你龜速賽跑
當然越野例外
完全看不懂要怎麼個比較
可變的因素太多了
2.5的寬胎肯定要比1.0的慣性來的好很多
比較這種東西沒有基準有意義嗎
~登山車~ wrote:
大家在輪子沒有任何阻力的情況下
利用鍊條帶動的轉動,能持續幾分幾秒呢?
單車騎天涯,行到水窮處,坐看雲起時,車單人不單~~單車●頑童
痾...這個比來比去 一點也沒意思 況且也不準

剛買來時很順 可以轉約1分鐘
沒一個月大約剩30秒
入塵後就不行了
沒有阻力?

除非七月半阿飄來騎~~

否則這種數據一點意義也沒有~~
怎麼會沒有意義呢
試著去騎一台單車3900元的傳統爛花鼓
加速的慢,速度也持續不久
那種滑順度就是花鼓內的精密度
所引起的順暢感阿
越是精密的花鼓在轉動它時
一定是順暢度明顯比一般花鼓好啊
過去我的上學車,轉動時間都不超過一分鐘
現在我自己改的花鼓已經可以超過2分鐘
滑順度直接表現在轉的時間上
相對騎乘時也輕快許多


我從小學到國中
騎過不少爛車的經驗
再加上個人從小到大都是騎車上下學
尤其是國中,連續騎了三年爛車
所以在測試花鼓的時候
特別能感受到車子的滑順感與花鼓內的精密科技
本身又做過模具CNC,
那種花鼓內的鋼珠與軸心和珠碗,緊密結合的不過緊也不過鬆
公差都要在0.01mm以內的花鼓,順暢度最佳
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