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xtr後變使用心得(無圖)

是我入手第四件xtr套件xtr輪組 碟盤(不知算不算) 中變
第一入手印象就是比其他喜馬路後變大很多爽但重量卻輕一點
質感真的另我想哭
耐用度就不說
非影子不是很喜歡碳纖維(其實是買不起)
那一年版本不知但一定不是最新撿便宜3400(不要問我那一家因最後一顆)
安裝因非直拉所以要再換變速線
騎上去變速效率感覺比原本裝的slx影子版本更快一點點
或許是非直拉的關係蠻失望的
更不用說跟sram機關槍比
但意外的收獲踩踏效率竟然大大提升
感覺有輕一檔效果
我還下來看是不是店家把我的飛輪換了(小人之心)
還是後變沒調好
變不到最重那檔
竟然都不是
心喜若狂
或許是xtr培林導輪使得順暢度增加(或許是心理作用)
夢屋不知有沒有更強的導輪或張力輪

缺點
與影子後變相比
變速慢了點
變速線挺長感覺礙眼
斷面更凸出兩三公分感覺挺奇怪


mother害我現在好想換xtr飛輪與鍊條
2012-02-22 22:35 發佈
文章關鍵字 XTR 使用心得
XTR真是太神了
看了我都想換一個...
飛輪應該先換的,因為傳動件的重量對於騎乘感受的影響更明顯
XTR對內行人來說的確是好東西,但對多數人來講卻是歸類在視覺系的奢侈精品...
viruser wrote:
XTR真是太神了
看...(恕刪)


還蠻多庫存貨畢竟買的人不多


yoroshiku wrote:
飛輪應該先換的,因為...(恕刪)

別再說了


aliputa99 wrote:
XTR對內行人來說的...(恕刪)


畢竟比二級xt套件貴了兩倍以上
有些套件甚至直接可買台高級腳踏車
如果沒效果
xtr或許早該收收



以上個人淺見
我還以為配上XTR飛輪才更能充分發揮它的變速能力呢~
連鏈條都有方向性,裝錯了好像也有影響...
不過不是影子版本的,是不是就不一樣我也不知道?

話說CS-M980和其他較低階的飛輪,上鏈點有差嗎?
還是只差在材質或重量?
我覺得自從用了xtr零件後,頭腦變聰明,人也變帥了~~~~~科~科~

tpccy6421 wrote:
我覺得自從用了xtr...(恕刪)


光XTR跟XT的感覺就有不同了...跟DEORE比實在差太遠了
如果敏感度夠一定會有感覺的拉
用太好最大的缺點是...................我回不去了...............
tpccy6421 wrote:
我覺得自從用了xtr零件後,頭腦變聰明,人也變帥了~~~~~科~科~

哥哥..您這些話我都聽進去了,我要加女朋友也會變的比較美。
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