請教各位大大
如題:
究竟NOVATEC(久裕)登山車花鼓等級要如何區分??
黑色花鼓與紅色花鼓又差別在哪呢?
紅花鼓級數比較高?
另外,NOVATEC(久裕)登山車花鼓有所謂以型號來區分等級高低嗎?
而NOVATEC(久裕)登山車後輪用花鼓又如何分辨二培林還是四培林呢...
此外,MAVIC的登山車輪組有哪些等級是使用滾珠,又是哪些等級使用培林花鼓呢??
麻煩大家^^
主要是在重量上的差異
以XC用的後花鼓來講
這種是最低階的~
棘輪座鐵的~裡面那支心軸也是鐵的~花鼓外殼本體沒有偷輕的孔
http://www.novatecwheels.com/novatec/english/p_show.php?sid=38
這個高階一些~
棘輪座鋁的~裡面那支心軸也是鋁的~花鼓外殼本體沒有偷輕的孔
http://www.novatecwheels.com/novatec/english/p_show.php?sid=37
這個再高階一些~
棘輪座鐵的~裡面那支心軸也是鋁的~花鼓外殼本體有偷輕的孔~花鼓兩邊耳朵大小不依
http://www.novatecwheels.com/novatec/english/p_show.php?sid=387
這兩個就比較高階了
http://www.novatecwheels.com/novatec/english/p_show.php?sid=229
http://www.novatecwheels.com/novatec/english/p_show.php?sid=269
大略是以此類推
也可以考慮喬申的花鼓~他們有做很多品牌的花鼓代工
zdm998 wrote:
基本他們家編號越大等... 這兩個就比較高階了
http://www.novatecwheels.com/novatec/english/p_show.php?sid=229
http://www.novatecwheels.com/novatec/english/p_show.php?sid=269
(恕刪)
哈哈哈...我買的 Merida A team 原廠配的 Novatec Dragon 輪組就是配這個"最貴"花鼓的..
騎時我覺得OK 啦...我覺得同一種設計的花鼓各個Model 差異只是重量而已
如果打開爆炸圖 (BOM)她們的結構都是一樣的
順暢度就會一樣......差的是只是外殼的材質/重量
如果順暢度一樣,那麼會影響騎乘的起步慣性與踩踏效率應該是輪框跟幅條+編輪的張力
這個最貴的(最輕的)的花鼓,有一陣子我還會擔心偷輕以後強度不夠....(建議重量 90 Kg 以下)
還好 A-team 我只跑鋪裝的山路 (用1.25 的娘胎),幾乎不會有跳階的機會.....
...............
用了 6,000 公里,發現犄輪齒已經有聲音了
上個月還拆下來清乾淨重新上潤滑"乳".....又是好漢一條
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