新品種 merida ninety-nine 不專業開箱.....各位車主也來簽到一下吧!(96~99都歡迎啊)

stargazer
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40分

樓主

2011-12-12 21:47

每個騎車的朋友，學生時代的第一台車...十之八九都是MTB

隨著單車熱的興起到歸於平靜，不知不覺的...大家都改騎公路車了

我也不例外，但騎著騎著總覺得少了什麼~~~~

某一天突然想起~~小時後那個把虎頭山當後院的自己~!

對啦~!就是要off road啦~

所以這台99，就這樣生出來了!
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超帥的啦~

有點給他寬的把手~鋸短!

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這配色真是低調又耐看~~

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聽說整台車的靈魂就在這裡!!

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XT變速零件 + DEORE碟煞....(真想換掉它...=3=)

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99~!!

這大概是我覺得整台車最帥的角度~

有牽這台的朋友也來分享一下吧!謝謝收看喔~^0^

2011-12-12 21:47 發佈

文章關鍵字 merida ninety-nine 品種車主 96 99

阿光脫光光

阿光脫光光
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28分

2樓

2011-12-12 23:46

stargazer wrote:
每個騎車的朋友，學生...(恕刪)

這台車是新款的吧

滿漂亮的啊

我的第一台車子也是MTB

我也滿想加入公路車的行列

但是資金不足沒那個本錢啦

XD

祝樓主騎車開心

小粉哥

小粉哥
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3樓

2011-12-13 6:43

從登山車玩到公路車，我個人還是覺得登山車比較好玩，樓主是哪兒買的車呢?

591mtb

591mtb
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4樓

2011-12-13 8:47

stargazer wrote:
每個騎車的朋友.......有點給他寬的把手~鋸短!
...(恕刪)

我的是 merida 96

買來第一件事也是把把手鋸短,只剩下 58 Cm 才好騎

說著,也滿一年了.....

恭喜新車入手,我個人比較喜歡96的後避震安排方式,看起來順眼

不過,這是個人喜好

.........................................................

另外,很多車友看到油壓碟煞是 Deore等級的,就說要換掉

其實很多雙避震的車你都會發現原廠油煞等級都不高...但是都好用

有些設計上的玩味...可以細細品嘗 (我還是用原廠Deore M-575 很好用阿)

我個人認為

騎單車,公路車友公路車的特性追求

XC MTB 車有XC MTB 的特性 (Merida99 或 96 屬於 XC 級雙避震 MTB)

DH/FR 又有它自己的特性....不能套為一個標準

要不然 Shimano 新型的 XT 為什麼會有 MTB 與 Trekking 兩種不同的設計....

原廠的設計師,除了Cost Down 的壓力以外

我相信他們的技術基本上應該比我們這些"半懂師"好一些吧

尤其是他們是一群人,不是一個人

Merida 的雙避震車都是德國人設計的,在台灣製造

這些配合的問題他們應該都想過吧......