我記得兩台的材質都是一樣.但幾何不同.
但是剛剛去城市綠洲看了一下...
CASPER用的幾何也跟BART一樣了.
這樣子兩台就只差在輪組不同了.
BART是DEORE系.CASPER是ALIVIO系.
價錢就差很多了.2萬vs1萬3
想再上去一點的車架就要AERIAL了.
AERIAL配的slx.實在很不錯.
但是價格要再多衝一萬塊.
現在問題就是在預算只有2萬.買BART會不甘心跟CASPER同車架.
買CASPER跟我yukon不就沒兩樣.我yukon的前插(XCR)好像還比較好.
AERIAL卻是買不起.應該是說不能買.會被家裡碎碎唸.
好難過阿...
還是真的該狠下心衝AERIAL???
雪上斷火. wrote:
我記得兩台的材質都是...(恕刪)
幾年前的 Bart 和 Casper 就是共用車架. 我當初就還是買了 2007 Bart Pro. Deore 就是比 Alivio 爽度高. 然後 LG 開始讓它們有區別. 怎麼現在又回到以前共用車架的做法了嗎? 我剛剛上 LG 的網站看, 它們 2012 年的車架應該是不同的阿?!?
http://www.louisgarneausports.com/bike/2012louis_bikes.html#mtb
不過我去城市綠洲看見的都是
http://www.vintagecycle.com.tw/WebMaster/?section=389
兩台都是這頁裡面的BART pro車架LG 7005 ALUMINUM.
所以才會有這疑問...
因為既然要換車.就想挑比原本更耐操一點的車架.
我的感覺是LG的CASPER大概同等我現在騎的捷安特yukon.都是配ALIVIO.
BART比較對象自然也應該是talon.
結果居然跟CASPER用同一隻車架....T-T
感覺上yukon換BART...沒有升等的fu~
於是才會再看到AERIAL去.他的比較對象應該是XTC2.
我的比法正確嗎=.=
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