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美利達與功學社的登山車抉擇

suzuki-gsr
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樓主

2011-10-21 1:16

感謝各位版大的熱心分享，

經過連日的訪價跟查資料

小弟目前想要在美利達的535，跟功學社的a-6000中

作選擇，感覺功學社除了車架差一點以外，其他配備好像

都比美利達好一點或相等(老闆說功學社a-6000是一體式大盤不知這是真的嗎?)，
目前535問到11000元，

而a-6000打完折9900元。

想請問各位大大如何選擇比較超值呢?

因為美利達的登山車好像比較有名，且功學社的討論資訊較少，

故導致我是不是漏了什麼其他要比較的事項，懇請各位給小弟一點建議!!

2011-10-21 1:16 發佈

文章關鍵字美利達功學社登山車抉擇

alexchen1212
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2樓

2011-10-21 11:02

A-6000 是很讚的一部車喔
不過能見度很低
小弟也不瞭解是啥原因

suzuki-gsr
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樓主

2011-10-21 11:45

恩，我也覺得他的蘋果綠有重機的味道!

wpp1

wpp1
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4樓

2011-10-21 16:38

消光藍水水水~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

onlyfox

onlyfox
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5樓

2011-10-21 21:50

suzuki-gsr wrote:
恩，我也覺得他的蘋果...(恕刪)

它跟給我殺雞的萊姆綠是不一樣的

而且KHS的關係企業是YAMAHA才對~

honda0673
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6樓

2011-10-21 22:57

一般來說車架就是一台車的價值所在好不好騎也是最大影響來源其二是輪組其三是變速系統
這是小弟的淺見

72er

72er
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7樓

2011-10-21 23:05

一年多前, 我也是在比規格選車, 最後選了KHS A6000, 比上不足, 但我很滿意他的表現. 給你參考.

suzuki-gsr
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樓主

2011-10-21 23:27

honda0673 wrote:
一般來說車架就是一...(恕刪)

那請問大大535跟a6000的車架有什麼差異呢?

哪個比較好呢?

感覺美利達重的點但車架好像比較勇，khs有線控鎖死很方便，

最不會分的就是兩車的大盤等級，究竟是不是一體式的?哪個比較好跟耐用呢?

懇請諸位先進為小弟指點一下，感激不盡

honda0673
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9樓

2011-10-23 0:07

鋁車架一般分類有7系列鋁材及6系列鋁材，據說7系列剛性較佳且硬6系列較具彈性及輕量化，不過2者基本上而言都屬入門級，騎乘應該不會差太多，如果是我會選看得舒服的車、服務較佳的店家那會影響更大；大盤我個人覺得有沒有一體騎起來的感受不會很多，不過一體比較貴就是了。

suzuki-gsr
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樓主

2011-10-23 1:48

有沒有一體式大盤騎起來差不多嗎?

一台是fsa的普通盤，一台是suntour的一體盤，

不過一直很不解的是為什麼只有功學社的車架有多一些焊接

的補強片呢(就是上下管接多出來的部分，美利達跟捷安特都沒有耶!!)?

是本身剛性不足所以補強嗎?還是這樣做剛性反而比較好呢?

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