登山車輪組軸心規格??

登山車輪組
為了配合不同的需求
會搭配不同的軸心
例如下坡車搭配20軸的輪組

想請問
登山車的軸心有分成哪幾種?
一般快拆就是所謂的9mm嗎?

如果說一般快拆的輪組
是否可以藉由轉接零件裝在15軸的前叉上呢?
2011-09-10 16:53 發佈
就我所認知前叉行程也要考慮進去

總不能為了軸心加粗 弄了一根140mm行程以上的

車架頭管角度也不對 會出事的
前輪
一般快拆100x5mm(花殼軸心是9mm)
100x9mm鎖固(一般快拆前叉可用)
100x15mm(貫穿軸)
110x20mm(貫穿軸)

後輪
一般快拆135x5mm(花殼軸心一樣9mm)
135x9mm鎖固式(一般快拆車架可用)
135x12mm(貫穿軸)
142x12mm(貫穿軸)
150x12mm(貫穿軸)

野球阿耕 wrote:
如果說一般快拆的輪組
是否可以藉由轉接零件裝在15軸的前叉上呢?

如果該輪組有推出對應的轉接套件的話可以

ps.前輪or後輪,還有些是特規的(通常是dh用途),就不列出來了

01700694 wrote:
前輪一般快拆100x...(恕刪)


所以5mm輪組裝9mm前叉 不用裝任何轉接套件嗎??
野球阿耕 wrote:
所以5mm輪組裝9mm前叉 不用裝任何轉接套件嗎??

不用
前叉沒有5mm,都是9mm用的孔
輪組一般快拆的快拆棒是5mm沒錯,但其實前叉跨上去的軸心是9mm的

簡單的說一般快拆其實是9mm,只是快拆棒是用5mm的而已
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