直把改彎把~ 省錢方案 (會太異想天開嗎?)

惆悵
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樓主

2011-07-20 13:38

沒預算加上暫時沒有入手公路車的打算
僅想體驗一下公路車的姿勢

一直以來都是在訓練台騎車，純粹當運動
登山車除裝牛角外，騎車姿勢只有一個~ 時間一長不只累.也很膩 (膩是主因拉 ><")

加上在網路上看到這張圖片圖片連結

於是產生一個想法... 買個便宜的彎把，然後變速器與煞車直接移植過來彎把

變速器與煞車的走線可能需要調整一下(甚至不用調整?)
單純的將直把更換為彎把，變速器與煞車的位置同樣都在原本的位置... 這樣行的通嗎?

2011-07-20 13:38 發佈

文章關鍵字改彎省錢方案

l3815sc

l3815sc
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2樓

2011-07-20 13:55

如果你的登山車是煞變一體的話！可能比較成本要花較多。

如果不是，爬爬文，有前輩硬撐開變速器(撐開方法，請爬文，有風險)，把它裝彎把的直把處，再買一對煞車把，短v夾。就ok了！

再者公路車的最常用握把位置是煞變把的位置，如果你把登山車煞變把用到公路車彎把直的地方，那可以建議你不要改。因為沒意義。

traveller777

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3樓

2011-07-20 14:06

再乾脆一點的方法,原來的煞把和變速撥把不用,使用shimano TIAGRA或是台灣微轉九速雙控把(英文縮寫為DCL)
在平把處裝副煞把(副煞把的線和雙控把的線是同一條)
雖然成本會貴一點,但在姿勢上會比較舒服一些

請搜尋"全台車店地圖 "

惆悵

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樓主

2011-07-21 9:00

感謝各位的回覆 ^^"

因大部分皆在練習台上騎車，故無"危險"考量，煞車亦鮮少使用
煞車甚至可以不用裝... 但考慮到偶而會外出休閒騎乘，還是無法不裝
所以才會想說直接把變速器與煞車移植到彎把上

亦請教l3815sc兄~ 為什麼需要更換短V夾呢?
(直接裝上彎把，變速器與煞車位置行程應該一樣不是嗎?)

以及硬撐開變速器是因為公路車彎把較粗的關係嗎?

PS.登山車變速等級為ALIVIO

謝謝^^"