NRS-3 裝 X-fusion O2 RLi 行程 165 問題

tongwu_charlie

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樓主

2011-04-27 12:45

請問 2005 NRS-3 可以裝這支嗎? 氣嘴好像會被連桿打到?
請前輩指點..

2011-04-27 12:45 發佈

文章關鍵字 X-fusion O2 RLi 行程問題 165

wenigma

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2樓

2011-04-27 12:53

tongwu_charlie wrote:
請問 2005 NR...(恕刪)

反過來裝也是可以的啦~~~~
不一定要正裝

redwolf968

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3樓

2011-04-27 13:27

X-fusion O2 Sli 能不能裝在NRS上我不確定，
但確定的是裝上這支後一定不能發揮NRS的特性。

tongwu_charlie

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樓主

2011-04-27 13:28

請問大大您是說上下倒裝是嗎?151515 感恩

wenigma

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5樓

2011-04-27 13:59

tongwu_charlie wrote:
請問大大您是說上下...(恕刪)

對啊，就直接倒過來裝

NRS要裝拉秀SID會比較好

juhnchen

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6樓

2011-04-27 14:51

redwolf968 wrote:
X-fusion O...(恕刪)

請問為什麼X-fusion O2 Sli沒有辦法發揮NRS的特性?願聞其詳

踩就對了~ http://blog.yam.com/juhnchen

wenigma

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7樓

2011-04-27 15:06

juhnchen wrote:
請問為什麼X-fus...(恕刪)

爬文後會有重大發現
我也是爬文後才知道要配原來的RS SID那隻不可鎖死的

效果是最好的

FILIPYANG

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8樓

2011-04-27 15:11

1."O2SLi"沒這型號耶，我猜樓主想問O2RLi吧?不過那支已經沒有貨了

2.

redwolf968 wrote:
但確定的是裝上這支後一定不能發揮NRS的特性...(恕刪)

WHY？我也想好想知道原因耶

3.

wenigma wrote:
爬文後會有重大發現
我也是爬文後才知道要配原來的RS SID那隻不可鎖死的
效果是最好的...(恕刪)

這邏輯有點怪，那不要鎖不就好了？可否請問是哪篇文？
而現在後避震器也不是真的"鎖死"，是看路況來調整踩踏平台軟硬

http://tw.myblog.yahoo.com/filipyang/

wenigma

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9樓

2011-04-27 15:44

FILIPYANG wrote:
1."O2SLi"沒...(恕刪)

重點是正負氣室

並不是鎖不鎖死

大大~~~你是老手，我是新手，所以您去找一下

搜尋 "NRS後避壞了"

就有很多人說了

因為這車架是雷諾一起設計的無能量耗損，裝是有正負氣壓的RS後避

很多人有分享

我全都爬文來的

我本身只有爛爛的ANTHEM X1

沒使用過NRS，也沒騎過

請炮我的時後炮小力一點，呵呵呵

FILIPYANG

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10樓

2011-04-27 15:52

wenigma wrote:
重點是正負氣室並不是...(恕刪)

個人也只騎沒幾年車，不敢稱老手
沒有炮你的意思，只是邏輯聽起來真的很怪

網海茫茫，人云亦云，有太多積非成事的說法
只是想知道您說的這篇文章到底有啥論點會這麼說

推薦"單車狂熱"幾篇前叉、後避的解析文章
有圖又有料，又有理論根據，好文！

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