我想要買一輛19吋一萬元內的登山車 問老闆冠八他卻說"冠八是因為賣太差不敢製造太多" 那大家可以推薦一下
嗎 謝謝 我決定好了 謝謝回覆
king wrote:
我想要買一輛19吋一...(恕刪)
單以尺吋來看
如以台灣市場來看19吋的市場的確是比較小一點，畢竟16吋17吋18吋才是大宗
這跟國民普遍身高有關，所以像19吋甚至更大的國內款的單車生產量就較少
跟國外相比就剛好反過來了~
後來等冠八發貨了以後.全省又開始大量出清520.525的庫存車.才會出現520.525的出清價與冠八相差不到1千元
這時候稍懂零件等級的客人再笨也是會買520.525.也造就冠8銷售量不如預期的快.所以也沒幾間店家敢下大量的訂單來囤積冠八.反而有吃到出清價的520或525的店家.沒賣冠八也沒差
至於現在冠八有點小缺是因為先前各地店家不敢訂大量單來囤積.所以到這時候也該賣的差不多了.深怕哪一天535又來個清倉優惠價來打冠八...
經營事業:
1.亞塔騎 威鋒車業-大稻埕店
2.亞塔騎 威鋒車業-天母店
3.85度C-士林劍潭店
一.冠軍2號5號.510出清案結果市場狂賣搶購.造成520+低階歐美車銷售速度變慢所以各地經銷商庫存還很多
二.520中華X信福利優惠案出爐.導致520崩盤.最後也淪為出清車種
三.520出清時又新增525款式.後來因為塗裝不討好所以也賣的差(堪稱史上最短壽命的車種)後來改535塗裝來拉高價格.同時又出清樂活也造就買535不如買樂活
四.好不容易樂活清的差不多了.總算是可以製造冠八上市.這時候市場恰逢緊縮所以找大家開會後接訂單做剛好讓大家分一分就沒了
五.以前冠軍一號熱賣導致許多歐美車種沒人要買.許多專賣店抱著2009年2010年歐美車含淚跳恰恰一同跨越2011年
六.自從MATTS HFS PRO(A-TEAM)上市.原本市場最強的冠一也開始賣不好了.導致後期的冠軍一號開始崩盤出清.而為了出清冠軍一號把MATTS HFS PRO(A-TEAM)也先暫停生產.以免再造成自家商品打擂台
經營事業:
1.亞塔騎 威鋒車業-大稻埕店
2.亞塔騎 威鋒車業-天母店
3.85度C-士林劍潭店
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