請問各種登山車的極限

玩泥巴

玩泥巴
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樓主

2011-03-07 20:05

以一般登山車的分類-XC,AM,FR,DH,有沒有比較準確的方法去分類,或者說什麼路況該騎什麼車,這裡討論的是一般情況,騎淑女車下二米落差不算一般情況,故不列入討論,另外,車的耐重是多少呢,各車種可耐衝擊的程度如何,是以多重的車手為準

2011-03-07 20:05 發佈

文章關鍵字登山車極限

f12609

f12609
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2樓

2011-03-07 22:45

耐重喔....比較少在標明車手限重，一些小折除外

這些車子應該都是以路況高低落差分別

01700694

01700694
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3樓

2011-03-07 23:15

定位是以上下坡的需求來定的

耐衝擊是有關聯卻不是絕對，各廠同定位的車耐衝擊也會不一樣，每個人收力不同用途不同都會有影響
所以很難有一個標準

kissgoodbye

kissgoodbye
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4樓

2011-03-08 0:09

『我以為，世上的單車，確實沒有高低之分；只有騎車的人，才有強弱之別，透過雷禪，我們可以發現和認識一個真正的自己；因為我們真正的雷禪對手，可能就是我們自己』
騎車是一種心情。如果你的心情中了，車的高低還有這麼重要嗎?（其實還是很重要)
好.....說完了....
我自己去旁邊站..... 點點點

peugeot2006

peugeot2006
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5樓

2011-03-08 16:26

車的極限總是大於人的極限阿

玩泥巴 wrote:
以一般登山車的分類-...(恕刪)

一看就知道

一看就知道
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6樓

2011-03-08 16:34

有講不是等於沒講

玩泥巴 wrote:
以一般登山車的分類-...(恕刪)

艾澤拉斯浪人

艾澤拉斯浪人
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7樓

2011-03-08 17:13

玩泥巴老大想買新車喔!

單車森林很多不一樣的(下坡)車
大夥兒那麼熟了, 試騎一下不是問題啦!

我不想當男子漢, 我只想要我的小毛毯

sirrcofan

sirrcofan
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8樓

2011-03-09 0:18

XC,AM,FR,DH它門的界線並不明確,因為它門的界線是一個範圍,例如XC的前叉80~100都有人裝,單避跟前後避都有,那AM以後幾乎都是雙避,那就以前差跟後避的行程來大約判斷,所以自己喜歡就可以,只是不要超過車架容許的避震行程,就不會有危險,像我的uzzi前叉是170MM,後避是8英吋,大概是FR的階段,前叉如果換成200MM的雙肩,也可以是下坡車,但是不能跳大落差,要跳大落差就要M3~M9才可以,所以我才說自己喜歡就好,不過下坡車車架要小一號,比較好操控,登山車種類太多了,還有dirt jump跟攀岩車,去書局買國外單車雜誌看一看就知道,自己好玩最重要,管它xc還是dh,就是要騎才有FU

gsx916

gsx916
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9樓

2011-03-09 8:21

泥巴大...大家都這麼熟了...我的車你也試"騎"過了 ...下次借你"跳"..

.."飛"

極限給你試!!

幹盡苦差事

幹盡苦差事
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10樓

2011-03-09 14:56

kissgoodbye wrote:
『我以為，世上的單車...(恕刪)

還霍元甲勒