小弟最近也想入手不知道REIGN 2 大盤後方裝上[不知怎麼稱呼的零件]導輪(導鏈器)有作用嗎 有聽說那是下坡車單盤才有用是這樣嗎?還有後避震器和後輪中間那塊小擋泥板有制式的 還是都DIY今年這台車很超值店家說可以再送一些配件(單價過高補差額)但是不知道該選哪些(比較有用)基本護具都有了 應該說車子配件感謝各位前輩 多多指教
強尼羊 wrote:裝上[不知怎麼稱呼的零件]導輪(導鏈器)有作用嗎有聽說那是下坡車單盤才有用 有單盤用的,有雙盤用的,要改雙盤才能裝功用是防掉鏈強尼羊 wrote:還有後避震器和後輪中間那塊小擋泥板 不知有圖嗎?如果沒看過實車,圖片過小的話,有時會把後三角的結構看成是擋泥板真的裝擋泥板的,小弟到是沒看過車子配件,要看自己想要的是什麼囉
2011年的車架五通是新 bb90 ~是逼入式的關係 (如公路車),能裝的導鏈器不多,只能裝上夾器或下導輪, 二選一!e13有上夾器, dmr 有下導輪!要改雙盤也很麻煩, 中變也要改!改下襬式中變, 又因變形坐管的關係...前雙盤變速也不好調到精準...而且改雙盤也沒上擋片可裝,也就是說還是會落鏈!今年的設計 trance / reign ...只能當3盤的文車騎了!要武車的話, 選 reign x 以上的車系吧!搞不懂 giant 為何要做如此大的變化!ps.導鏈器的作用是在off road 時,減少因落鏈而發生危險的機率,或鍊條打到車架!還有...不一定是下坡車才能改單盤!4x / dj 車種... 都是單盤車!也有一堆是下坡車, 卻改雙盤的大有人在,只要你高興就行了, 沒硬性規定!
frequency0206 wrote:2011年的車架五通...(恕刪) frequency大您好,小弟最近剛買了一台09年的reign2,因為剛入門,所以對於您的回文有些許疑惑~~為甚麼BB90在11年的reign2上夾器和下導輪只能二選一?那11年以前的reign有更多的選擇嗎?為什麼改雙盤連中變也要改?不改中變會有啥影響?那11年以前的也有這問題嗎?為什麼變形座管會影響到變速不好調整?以上的問題起因於小弟最近剛改成兩盤且換上e13的heim護盤+導鏈器(鎖BB),目前尚未有問題發生。另外對於11年reign的改款在於頭管、BB、和煞車座而已嗎?還是有其他相對於舊款reign的改款?新的改款會喪失原有reign的味道和性能嗎?以上一堆哩哩摳摳的問題懇請賢拜指點一下,小弟感激不盡。
因為bb90是逼入式的加上位置不同,所以固定方式跟空間有限變形管不能用傳統的前變固定方式,要用鎖的,至於雙盤為什麼會不順我就不知了最近的g牌長行程車很干尬,上擺前變容易被下連桿打到,下擺又因為轉點變形管不能夾所以reign11年就改用鎖的11年管形跟鑄造零件也有不同,主要在偷輕
01700694 wrote:變形管不能用傳統的前變固定方式,要用鎖的最近的g牌長行程車很干尬,上擺前變容易被下連桿打到,下擺又因為轉點變形管不能夾 01700694大您好,這些問題是11年reign才有的,還是舊款reign也有的問題?
抱歉小弟不清楚11年的reign 2 有沒有預留ISCG的鎖點如果有的話 應該還是有解小弟的車架也是使用雙盤 直鎖式前變 壓入式BB92 但多了ISCG 05 的鎖點所以店家可以順利幫我裝上E13的導鍊器參考參考
reign應該還好,faith有這種問題,reign x應該也有前變不能調太低,很緊崩但其實也還好,因為就差個1、2mm左右就閃掉了,而且要完全觸底才會敲到,實際影響不大11年reign改下擺個人猜測就是為了閃這種情形,連桿不用再閃的太多,強度也會比較好reign沒有iscg鎖點
就我知道 2011年式 trance x 沒有 ISCG 的鎖點, 所以無解!如果只想改 雙盤 : 不加裝下導輪, 就不用改中變!但無上擋片又不加下導輪, 只裝護盤的話, 就乾脆不要改了!只裝下導輪而無上擋片的話, 一樣會掉鏈的!如果想改 單盤 : 只能裝上夾器或下導輪...選一樣,少任何一樣都會掉鏈的! 除非斯文騎!2011年以前的車種沒以上問題, 愛怎麼改就怎麼改!ps我有這東西, 是鎖在立管中變位置的改裝套環,用來固定下導輪及上夾器或整座導鏈器的,本來想買來改自己的 2011 trance x = 4x 單盤車 ,但實在有點麻煩, 所以乾脆把車賣了!想 diy 搞搞看的人再私密給我吧