一直好奇碟盤作動後的溫度,幾次停車下來摸,都只溫溫的,感覺不過癮;剛剛一時興起,在一個短短的下坡途中,刻意只用後煞,才30公尺不到吧,下車用姆指、食指捏了一下後剎碟盤,居然被燙到,兩個指頭上還燙出通風孔的形狀…
jochggg wrote:一直好奇碟盤作動後的...(恕刪) 樓主真是傻!以你先前溫溫的感覺來說,跟調整沒有任何關係,在一個短短的下坡途中如果刻意只用後煞,當然溫度燙到不行!知道那麼熱的不銹鋼碟盤如何散熱嗎?...撞風喽!下次沒事別去摸它! 呵呵!
jochggg wrote:一直好奇碟盤作動後的溫度,幾次停車下來摸,都只溫溫的,感覺不過癮;剛剛一時興起,在一個短短的下坡途中,刻意只用後煞,才30公尺不到吧,下車用姆指、食指捏了一下後剎碟盤,居然被燙到,兩個指頭上還燙出通風孔的形狀…...(恕刪) 傻了孩子摸完你就會聞到陣陣肉香。劉仁超 wrote:這原理.不就跟機車一樣嗎.只殺前碟.不用3分鐘.你的手可能要.沖.脫.泡.蓋.送了...(恕刪) 我之前在機車板有聽說機車騎士他們都是用騎完山路的碟盤來點香菸。。。。
真的,好傻好傻,我的姆指還在痛,怕晚上會起泡…以前只知道汽車碟盤很燙,因為汽車動能很大,掣動產生的磨擦 高溫可以想像, 沒想到咱腳踏車也是如此。我偏好碟剎車,因為吃過下雨天V剎剎不住的虧,現在了解原因了。不過,就不知道這麼高的溫度在長下坡的時候對剎車力有什麼影響。
~瘋狂~ wrote:只要有摩擦就一定會產...你開車可以試試看以50時速直接煞車採到底讓輪胎所死的碟盤比較燙還是從50的時速慢慢的煞車到停的碟盤比較燙(恕刪) 不考慮散熱的話應該一樣因為動能一樣我承認 我是來亂的