鋼絲問題,編輪先進....給一些意見--謝謝

登山車輪組鋼絲換成DT revolution(2.0/1.5/2.0)前後都是32孔
騎車路況跟公路車一樣只騎有平路及一些小石子路,偶爾抽車
各位覺得如何?



2011-01-31 13:55 發佈
文章關鍵字 鋼絲問題 意見


目的是什麼
好像沒必要
手癢則無仿
沒錯!就是我--"極低調超熱血青少年"
DT Revolution理論上是設計給公路車的樣子@@
不過倘若只是在一般道路上騎應該沒什麼關係
經濟允許就用吧 會去Off Road還是用Competition安心多了

yamoon wrote:
目的是什麼好像沒必要...(恕刪)

目的當然是輕一點嚕,跑快一點
二來也是閒閒沒事做
希望大家能告訴我行不行?

最主要我不是幫人家編輪所以才要問這個問題
如果可以那就自己動手編嚕

piggy1377 wrote:
目的當然是輕一點嚕,...(恕刪)

煞車是碟煞還是V夾??
簡單不簡單!沒幾個人能體會,無法體會的人是半桶師!

williamkingdom wrote:
煞車是碟煞還是V夾?...(恕刪)

V煞
理論上是可以
強度也夠
(有國外大師前後各24支只有後輪右側用Competition 2.0-1.8編給人家去比賽跑了幾千英哩都沒事)
不過編工很重要
話說回來
登山車輪組如此用途在鋼絲偷輕意義真的不大
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