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飛輪最小的齒片可以調換嗎?

兩個同樣為9速飛輪,飛輪的前四片齒片都是分離的
[1] 11T.12T.13T.15T......
[2] 12T.13T.14T.15T......

可以把[2]的14T補進去[1],然後把[1]的15T拿掉
( 也就是 [2] 的14T跟 [1] 的15T交換 )

這樣可行嗎? 會不會導致變不順暢?
2011-01-22 9:25 發佈
文章關鍵字 齒片
幹麻要這樣換

你的感覺有這麼敏感到差1齒也能感覺出來嗎

不會說不順暢

但是有必要嗎!!??
炫耀你的車有幾匹之前.. 先告訴我你能發揮幾匹..
愛從微笑開始 wrote:
兩個同樣為9速飛輪,...(恕刪)
如果兩顆飛輪都有,那先試試就知道啦!
安全第一的情況下,實作永遠比理論強

Jalabert wrote:
如果兩顆飛輪都有,那...(恕刪)
沒錯..理論歸理論..做了才知道....不過就理論而言是可以的

愛從微笑開始 wrote:
兩個同樣為9速飛輪,...(恕刪)
變速順不順??不一定喔..看飛輪上的導角銜接的好不好

keating1211 wrote:
幹麻要這樣換
你的感覺有這麼敏感到差1齒也能感覺出來嗎
不會說不順暢
但是有必要嗎!!??

當然有感覺阿
我大多騎平路 不登山

有時上一檔有點輕,下一檔又有點重
這時候差一齒就有差了
不然公路車飛輪為什麼要做那麼密?
(雖然我騎的是登山車)

有預算的話當然直上公路車,但想先從最省錢的地方嘗試看看
況且登山車的舒適性是公路車所沒有的

keating1211 wrote:
幹麻要這樣換你的感覺...(恕刪)


會這樣說真的是外行中的外行...
差一齒感覺不出來?
那公路車裝登山車飛輪不就好了= =
如果原先的飛輪等級不高,建議整個換掉,換一兩片反而不划算。
我想
等K兄騎到感覺有差時
再跟他討論
才比較有意義吧..

最近我也感覺齒比不夠綿密騎起來配速真的有點累...
尤其是平路加速以及巡航時
要撐在38km/h上下時
差兩齒真的很不好踩
迴轉速不是太快了一點(爆心跳)就是太重了一點(腳會痠)
請問各位車友有沒有九速的(因為十速飛輪我後叉塞不下)
齒比是11,12,13,14,15,17,19,23,28(或27也勉強接受啦)的飛輪呢?
11,12,13,14,15,17,20,24,28也行!
最大想到28齒是因為偶爾需要爬爬中社之類的
(我是肉腳拍謝啦...)

愛從微笑開始 wrote:
當然有感覺阿

我大多騎平路 不登山



有時上一檔有點輕,下一檔又有點重

這時候差一齒就有差了

不然公路車飛輪為什麼要做那麼密?

(雖然我騎的是登山車)
個人覺得不理想...
[1]的齒數看來, 15後面應該是接 17T. 把15T換成14T 反而會讓14與17的齒差太大...加速到這裡的時候, 反而變成沒有尺比可以用.
以我自己騎的感覺, 平路用標準盤, 11T的實用性比較低, 26T以上, 也沒什麼機會用到. 我目前是用9S 12-23. 還不錯!! (沒用過十速...窮~~ )
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