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ALL MOUNTAIN重兵器-2011 SCOTT GENIUS LT 30

2011 SCOTT GENIUS LT 30--雖然SCOTT將其定位在AM的產品等級.
但是它最長的185車架行程.卻以達FR用途.這是為何我覺得它是ALL MOUNTAIN重兵器
也更能理解為何scott對 GENIUS LT的產品敘述為"REDEFINING ALL-MOUNTAIN AGAIN"--"再次重新定義全地型車"
整車重量也是令人驚訝.以GENIUS LT 30來說 185mm FR等級的車架行程.卻只有14.3公斤
再加上SCOTT TwinLoc前後避震共同線控把手.可同時切換前叉與後避震器的行程.達成185mm/110mm及Lockout的三種模式.
如果說要一台車凸全台灣.上山下海全都包.我覺得 GENIUS LT 真得是非常適合的一部車~~

全車照
ALL MOUNTAIN重兵器-2011 SCOTT GENIUS LT 30
錐形頭管是一定要的
ALL MOUNTAIN重兵器-2011 SCOTT GENIUS LT 30
蠻粗壯的下管
ALL MOUNTAIN重兵器-2011 SCOTT GENIUS LT 30
連桿上視圖--挖得很漂亮
ALL MOUNTAIN重兵器-2011 SCOTT GENIUS LT 30
連桿側視圖--大尺寸的轉點培林+改變後避震器鎖點可調BB高及頭管角
ALL MOUNTAIN重兵器-2011 SCOTT GENIUS LT 30
TwinLoc前後避震共同線控把手
ALL MOUNTAIN重兵器-2011 SCOTT GENIUS LT 30
SRAM X+AVID ELIXIR 5
ALL MOUNTAIN重兵器-2011 SCOTT GENIUS LT 30
ROCK SHOX LYRIK RLR 180mm/140mm/Lockout
ALL MOUNTAIN重兵器-2011 SCOTT GENIUS LT 30
ALEX AM 44輪圈
ALL MOUNTAIN重兵器-2011 SCOTT GENIUS LT 30
SCHWALBE FAT ALBERT 26x2.35
ALL MOUNTAIN重兵器-2011 SCOTT GENIUS LT 30
FAT ALBERT 的顆粒胎紋
ALL MOUNTAIN重兵器-2011 SCOTT GENIUS LT 30
SRAM X9 花鼓
ALL MOUNTAIN重兵器-2011 SCOTT GENIUS LT 30
SRAM X9 後變
ALL MOUNTAIN重兵器-2011 SCOTT GENIUS LT 30
10速飛輪
ALL MOUNTAIN重兵器-2011 SCOTT GENIUS LT 30
POST MOUNT 後碟煞座 + DT 10mm 快拆軸心
ALL MOUNTAIN重兵器-2011 SCOTT GENIUS LT 30
大尺寸的後三角轉點培林
ALL MOUNTAIN重兵器-2011 SCOTT GENIUS LT 30
伸縮座管真的是AM車友的最愛
ALL MOUNTAIN重兵器-2011 SCOTT GENIUS LT 30
CRANK BROTHERS 伸縮座管
ALL MOUNTAIN重兵器-2011 SCOTT GENIUS LT 30
SCOTT座墊--造型質感都很好
ALL MOUNTAIN重兵器-2011 SCOTT GENIUS LT 30
SCOTT龍頭把手組
ALL MOUNTAIN重兵器-2011 SCOTT GENIUS LT 30
重點來了~~SCOTT與DT合作的Equalizer III 後避震器
ALL MOUNTAIN重兵器-2011 SCOTT GENIUS LT 30
SHIMANO XT 大盤
ALL MOUNTAIN重兵器-2011 SCOTT GENIUS LT 30
BB高及頭管角的調整數值
ALL MOUNTAIN重兵器-2011 SCOTT GENIUS LT 30
0mm/110mm/185mm三段行程調整
ALL MOUNTAIN重兵器-2011 SCOTT GENIUS LT 30
煞把與變把也整合了
ALL MOUNTAIN重兵器-2011 SCOTT GENIUS LT 30

不乾淨車店MTB頻道~~謝謝收看
2010-12-25 15:25 發佈

xavier.lee wrote:
2011 SCOTT...(恕刪)


後避震器看起來好威阿

讓我想到太空梭的樣子...背了好多燃料桶

但是看不到它做動的桿子耶 它到底怎麼避震的??
胖小孩 wrote:
後避震器看起來好威阿...(恕刪)


一般的避震是用壓縮來緩衝的 ,, 我猜這支因該是用拉伸的



因為這張的關係~ 總覺得他可以拉長
沒錯~~後避震器是以拉伸的方式作動~~

* 一杯咖啡,一根煙 * wrote:

一般的避震是...(恕刪)


原來是這樣阿 經你這麼一說我就看懂了 又上了一課

居然有這種好物...
xavier.lee wrote:
如果說要一台車凸全台灣.上山下海全都包.我覺得 GENIUS LT 真得是非常適合的一部車~~...(恕刪)

這才是標準的AM,上山下山都行
而不是像一般的AM車,搞個不長不短的行程,結果是上山不行,下山也不行
不過要是後避掛了,就要任原廠宰割了…
應該也沒那麼嚴重啦~~其實只要在保固期內~~送修應該都是沒啥要擔心的'
好久沒有看見..

如此讓人動心的 ALL MOUNTAIN

xavier.lee wrote:
沒錯~~後避震器是以...(恕刪)


YA~~~ 我猜對了
不過我有個疑問,, 就是避震本體跟坐管很接近 ~ 行程快到底的時候因該快貼在一起了吧 0 . 0 ??
可以放個拉長避震的圖嗎 ~ 這輩子第一次看到這種的 提供了一個很好的方向


GT~XTR wrote:
好久沒有看見..如此...(恕刪)


+1

胖小孩 wrote:
後避震器看起來好威阿...(恕刪)


這裡有鋼鐵馬廄在SCOTT新車發表後會分析GENIUS LT 30的特色及優點介紹

2011 SCOTT GENIUS LT 30搶先看

其中有提到,既然這台叫做Genius,所以Shock的作動方式一樣是採用反拉式的設計,不過為了因應比一般Genius更長行程的需求,所以這支Shock是SCOTT與DT共同開發設計的全新Equalizer III。
踩就對了~ http://blog.yam.com/juhnchen
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