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高科技輕單車 不見得省時省力
2010-12-14 中國時報 尹德瀚/綜合報導
年來騎單車風氣盛行,許多標榜高科技的腳踏車紛紛搶攻市場,這些單車大多以碳纖維材料製造,強調車體輕,速度可以更快,而且通常價格高昂。但根據英國單車迷葛羅夫(Jeremy Groves)所做的一項實驗,花大錢買的新型輕量單車,不見得能比老派腳踏車更快讓你到達目的地。
在醫院擔任麻醉顧問的葛羅夫擁有兩輛腳踏車,一輛是碳纖維車架,售價一千英鎊(約台幣四萬八千元),另一輛是他以五十英鎊(約台幣二千四百元)買來的二手腳踏車,葛羅夫每天輪流騎其中一部去上班並記錄時間。根據他的記錄,新單車在六個月期間花費的平均時間是一小時四十八分,比舊單車的平均時間一小時四十七分還慢。
研究指出:「要減重的話,與其減輕單車重量,還不如騎士自己本身減些體重,反而可望以更低的成本達到大的效益。」
這項實驗發表於《英國醫學期刊》(British Medical Journal),葛羅夫在報告中指出,他很失望的發現,他在新單車上的投資並不能節省騎車上班的時間,讓他有更多時間賴床,早知如此,他寧可把錢花來買更勁爆的騎車裝。
為何標榜輕快的高科技單車,不見得能夠為我們節省時間和體力呢?「英國單車協會」的英格漢說,重量輕的單車容或速度快,但其輪胎也比較薄,容易被異物刺穿,相形之下,老式越野車的輪胎較大,煞車也夠強勁,騎起來覺得很安全。
葛羅夫說,如果讓他在輕單車和重單車兩者之間擇一,他會選擇後者,因為兩者的速度差不多,但是重單車騎起來更舒服,也更有個性。
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所以, 追求輕量化適可而止就好了..
所以東閃西閃的後果就是速度比較慢,一般的通勤車我們比較不怕上述的問題,反正零件便宜壞了就換!!
否則請環法選手或是臺灣好手換成一般通勤車來騎,來看看時間上有沒有差!!
我想一般道路騎乘應該沒有差,但是如果是爬山比賽或是長途挑戰應該就會出現差異
lianyj wrote:
葛羅夫說,如果讓他在輕單車和重單車兩者之間擇一,他會選擇後者,因為兩者的速度差不多,但是重單車騎起來更舒服,也更有個性。
不知道這個英國人有沒有e-mail,我願意把我另外一台重到可以健身的公路車跟他換..........運費我出

該死的政府~你已經讓我們沒有明天了!!
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