回到正題, 沒有機會offroad的情況之下, 夜騎機會倒是沒啥改變, 但是老爸老媽年紀大了, 心臟跟腳頭鎢都不太行, 讓他們自己騎也騎不遠, 於是心中一直有想買協力車的欲望!! 在X2賣掉之後馬上就下定了看了很久的協力車!!
果不其然, 沒幾天車子就到了!!! 好久沒有這種心情了....買新車的感覺真好呀!!!
在買協力車時, 已經做足了功課, 發覺價格落差相當大, 要嘛就是租車用的不到一萬塊的協力車, 不然就是進口的高價協力車, 再來自組車少說也落在七萬左右....東查西問後, 價格定在三萬塊以內的車種, 就剩下KHS的摺疊協力車, 春風協力車, KHS TL33, 跟這台剛入手的Performa Tandem Classic. 因為小弟加上後座乘客的重量至少也在160kg以上, 所以折疊車款就被淘汰了!! 剩下就是TL33跟這台P, TL33是V煞, 其餘配備上又比P車來的遜一點(價錢上差沒幾千), 就決定了入主這台Performer Tandem Classic了!
配備:
變速系統: Deore, Alivio, Deore
煞車系統: Tektro煞把,160mm Io機械碟,
前叉: Suntour XCR
大盤們: Truvtiv FiveD
輪框/ 胎: Jalco Cross X320, Kenda Kwest 26 x 1.5
龍頭/ 車把: ITM
花鼓: 紅陽極處理SpeedMax
不再廢話, 請看照片
還在車店的樣子(很多東西還沒換)
牽回家後, 清晨玉照
連接前後大盤的鍊條(看起來好複雜好爽呀!!
)
原廠坐椅跟座管太硬(後座已換成矽膠坐墊跟避震座管)
Deore後變
前碟煞
後碟煞, 停車架是後來才裝上(碟盤專用), 原廠是沒有附的
Tandem Classic
立志長大後要變Porsche
當天晚上牽完車後試騎了一下, 沒載人的情況下感覺有像載滿環島裝備的一般登山車, 載了人後剛起步會有點晃, 後座人員會覺得滿恐怖的! 隔天比較適應過後, 就慢慢正常了!! 除了轉彎時要特別注意一下, 其他跟一個人騎車沒有太大差別!!
好處是後座的人除了偶爾配合踩踏一下, 其他真的很享受, 講電話, 吃東西, 看風景.....一整個爽快啦!!
速度方面, 起步會稍稍慢一些, 但是等速度上來後, 都可以維持在25km/h左右, 昨晚配合一滴滴下坡就可衝到50km/h!! 不過原廠煞車有點軟, 等再熟悉一點打算換成BB7, 前203/ 180. 上坡方面, 兩人一起踩踏的話, 感覺上似乎比一個人在騎上坡輕鬆許多!!
整體而言, 目前還在蜜月期, 感覺相當好, 又重新拾起了對於鐵馬的熱情了!! 等不及要再改車了!!!!
